L-896-RH
Er rijden momenteel 13.664 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze blauwe MX-5 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er in dezelfde variant (186) nog 2.220 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.995 en € 30.473, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mazda MX-5 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Mazda MX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 20 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.328 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 20 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 990 kg |
| Massa rijklaar | 1.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.255 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 186 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*96/79*0083*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-896-RH | 16-04-2026 | 14:43 | periodieke controle | 30-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| L-896-RH | 11-04-2025 | 10:00 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-896-RH | 7-05-2024 | 09:33 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| L-896-RH | 8-05-2023 | 11:59 | periodieke controle | 30-05-2024 | Nee |
| L-896-RH | 4-05-2022 | 10:55 | periodieke controle | 30-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 14:43 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 16-04-2026 | 14:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-04-2026 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-04-2026 | 14:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 10:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 09:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-896-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-896-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-890-RH | Peugeot | 308 | Hatchback | € 34.143 | 13-11-2021 | 7,9 jaar | |
| L-891-RH | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 39.694 | 17-02-2022 | 5 jaar | |
| L-892-RH | Honda | Insight | Hatchback | € 21.449 | 24-07-2021 | 15,1 jaar | |
| L-893-RH | Renault | Scenic | Hatchback | € 36.314 | 31-12-2021 | 7,6 jaar | |
| L-894-RH | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.201 | 09-07-2021 | 5,4 jaar | |
| L-895-RH | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 36.015 | 15-07-2021 | 8,7 jaar | |
| L-896-RB | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.969 | 06-07-2021 | 8,5 jaar | |
| L-896-RD | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 30.993 | 08-07-2021 | 6,8 jaar | |
| L-896-RF | Honda | Civic | Coupe | Onbekend | 17-07-2021 | 30 jaar | |
| L-896-RG | Volvo | V60 | Stationwagen | € 45.493 | 12-07-2021 | 9,9 jaar | |
| L-896-RH | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 09-07-2021 | 25,4 jaar | |
| L-896-RJ | Carthago | Chic C-line I 4.9 LE | Kampeerwagen | € 111.770 | 06-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-896-RK | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 34.519 | 17-07-2021 | 11,9 jaar | |
| L-896-RL | Audi | A3 | Stationwagen | Onbekend | 09-07-2021 | 16,6 jaar | |
| L-896-RN | Skoda | Citigo | Hatchback | € 14.873 | 26-08-2021 | 7,7 jaar | |
| L-896-RP | BMW | X5 | Stationwagen | € 109.028 | 13-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-896-RR | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.154 | 06-10-2021 | 5,3 jaar | |
| L-896-RS | Audi | A3 | Hatchback | € 37.721 | 20-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-896-RT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.032 | 16-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-896-RV | Ford | Kuga | MPV | € 45.293 | 16-08-2021 | 6,2 jaar | |
| L-896-RX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.384 | 11-08-2021 | 15,6 jaar | |
| L-896-RZ | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 50.436 | 14-07-2021 | 8 jaar | |
| L-897-RH | Volkswagen | Passat | Sedan | € 49.672 | 09-07-2021 | 6,4 jaar | |
| L-898-RH | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.879 | 13-07-2021 | 5,5 jaar | |
| L-899-RH | Opel | Astra | Stationwagen | € 24.589 | 09-07-2021 | 13,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.165 en/of een afmeting van 398 x 168 cm en/of een gewicht van ± 990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 28.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Volkswagen Polo | € 27.900 | 407 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | € 27.500 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| MG TF | € 29.600 | 394 cm | 163 cm | 1.080 kg |
| Citroën DS3 | € 27.300 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Fiat Barchetta | € 29.600 | 392 cm | 164 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i20 | € 28.700 | 407 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Seat Ibiza | € 28.500 | 404 cm | 169 cm | 1.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Racen met een Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport
Mazda MX-5 Ice Race 2014
Richard in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 S
Mazda MX-5 doet Transfagarasan (2018) - test en specificaties
Mazda MX-5 met V8 van Flyin' Miata - test en specificaties
Mazda MX-5 in Alaska - Autotest - Wild van nature
Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest & Specificaties
Evolutie van de Mazda MX-5 - Autotest - Leve de vooruitgang
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Nieuwe Mazda MX-5 rivaal komt uit verrassende hoek
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
TEST Mazda MX-5 tegen Mini Cabrio is een strijd van gevoel tegen verstand
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Occasion vergelijking: Audi TT en Mazda MX-5 verwelkomen de lente
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Mazda-topman: 'Nieuwe MX-5 blijft klein, maar krijgt grotere motor'
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.