KFL-14-K
Er rijden momenteel 13.661 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze rode MX-5 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2026, dus sinds 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er in dezelfde variant (6E7) nog 1.298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.649 en € 65.140, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.709 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MX-5 bedraagt € 43.990 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda MX-5 € 281 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Deze Mazda MX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 41.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.990 |
| Bruto BPM | € 2.322 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 september 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.055 kg |
| Massa rijklaar | 1.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 655 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 655 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 665 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 665 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ND | |
| Variant 6E7 | |
| Uitvoering 83W1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*2661*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFL-14-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFL-14-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFL-10-K | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 35.331 | 04-04-2026 | 4,1 jaar | |
| KFL-11-K | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 27.795 | 04-04-2026 | 4,3 jaar | |
| KFL-12-K | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 27.745 | 04-04-2026 | 7,9 jaar | |
| KFL-13-K | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 53.649 | 04-04-2026 | 2,3 jaar | |
| KFL-14-B | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 40.245 | 10-04-2026 | Nieuw | |
| KFL-14-F | Peugeot | 5008 | MPV | € 46.969 | 03-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KFL-14-G | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.048 | 03-04-2026 | 9,2 jaar | |
| KFL-14-K | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 43.990 | 04-04-2026 | 8,6 jaar | |
| KFL-14-L | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 40.439 | 04-04-2026 | 4,2 jaar | |
| KFL-14-N | Audi | A3 | Hatchback | € 47.891 | 04-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KFL-14-P | Audi | Q2 | Stationwagen | € 49.675 | 04-04-2026 | 2,9 jaar | |
| KFL-14-R | Alfa Romeo | Junior | MPV | € 37.140 | 04-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KFL-14-S | Opel | Meriva | MPV | € 38.417 | 04-04-2026 | 12,6 jaar | |
| KFL-14-T | BMW | Z4 | Cabriolet | € 89.942 | 05-04-2026 | 6,5 jaar | |
| KFL-14-V | Skoda | Citigo | Hatchback | € 175.562 | 06-04-2026 | 7 jaar | |
| KFL-15-K | Audi | RS3 | Hatchback | € 70.169 | 04-04-2026 | 10,4 jaar | |
| KFL-16-K | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 92.679 | 04-04-2026 | 8,3 jaar | |
| KFL-17-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 45.479 | 04-04-2026 | 3,2 jaar | |
| KFL-18-K | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 38.029 | 04-04-2026 | 14,6 jaar | |
| KFL-19-K | Peugeot | 5008 | MPV | € 52.519 | 04-04-2026 | 0,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.709 en/of een afmeting van 392 x 174 cm en/of een gewicht van ± 1.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 45.700 | 399 cm | 172 cm | 1.090 kg |
| Mini Mini | € 40.700 | 395 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Mini Cooper SD | € 40.500 | 383 cm | 173 cm | 1.150 kg |
| Toyota Yaris | € 40.500 | 395 cm | 170 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Racen met een Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport
Mazda MX-5 Ice Race 2014
Richard in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 S
Mazda MX-5 doet Transfagarasan (2018) - test en specificaties
Mazda MX-5 met V8 van Flyin' Miata - test en specificaties
Mazda MX-5 in Alaska - Autotest - Wild van nature
Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest & Specificaties
Evolutie van de Mazda MX-5 - Autotest - Leve de vooruitgang
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Nieuwe Mazda MX-5 rivaal komt uit verrassende hoek
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
TEST Mazda MX-5 tegen Mini Cabrio is een strijd van gevoel tegen verstand
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Occasion vergelijking: Audi TT en Mazda MX-5 verwelkomen de lente
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Mazda-topman: 'Nieuwe MX-5 blijft klein, maar krijgt grotere motor'
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.