GNJ-44-D
Er rijden momenteel 290 Maserati GranTurismo's rond in Nederland. Deze witte GranTurismo komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maserati Granturismo Sport coupe rijden er in dezelfde variant (GC) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en oktober 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 205.484 en € 312.724, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 226.817 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Granturismo Sport bedraagt € 220.243 incl. BTW en BPM, deze Maserati Granturismo Sport is daardoor € 6.574 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Maserati gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 299 km/uur. Daardoor behoort deze Maserati Granturismo Sport tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Maserati GranTurismo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maserati Granturismo Sport | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Maserati |
| Handelsbenaming | Granturismo Sport |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 220.243 |
| Bruto BPM | € 21.115 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M 145 B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4691cc (4,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M 145 | |
| Variant GC | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0262*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 21.9 l/100km (1 liter op 4,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 21.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.3 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 331 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 331 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GNJ-44-D | 7-04-2026 | 11:57 | periodieke controle | 2-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 11:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Maserati GranTurismo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNJ-44-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNJ-44-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNJ-40-D | Mercedes-Benz | SL | Cabriolet | Onbekend | 28-09-2024 | 23,7 jaar | |
| GNJ-41-D | Peugeot | 207 | Stationwagen | Onbekend | 23-11-2024 | 16,8 jaar | |
| GNJ-42-D | Seat | Mii | Hatchback | € 11.464 | 03-10-2024 | 11,1 jaar | |
| GNJ-43-D | Talbot | Tagoradttu | Sedan | Onbekend | 28-09-2024 | 43,3 jaar | |
| GNJ-44-B | Hyundai | Kona | MPV | € 45.795 | 07-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GNJ-44-D | Maserati | GranTurismo | Coupe | € 220.243 | 23-05-2025 | 8,5 jaar | |
| GNJ-44-F | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 49.230 | 06-03-2010 | 16,1 jaar | |
| GNJ-44-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.324 | 01-10-2024 | 10,2 jaar | |
| GNJ-44-H | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 45.754 | 09-10-2024 | 4,1 jaar | |
| GNJ-44-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.619 | 10-10-2024 | 6,6 jaar | |
| GNJ-44-K | Capron | T448 | Kampeerwagen | € 44.153 | 24-04-2025 | 8,9 jaar | |
| GNJ-44-L | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.716 | 20-11-2024 | 5,7 jaar | |
| GNJ-44-N | BMW | X3 | Stationwagen | € 92.161 | 11-01-2025 | 2 jaar | |
| GNJ-44-P | Ford | Puma | MPV | € 38.295 | 07-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNJ-44-R | Audi | Q3 | Hatchback | € 67.975 | 02-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GNJ-44-S | Kia | ProCeed | Hatchback | € 37.319 | 03-10-2024 | 3,8 jaar | |
| GNJ-44-T | Smart | #1 | Hatchback | € 44.790 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNJ-44-V | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 75.780 | 01-10-2024 | 4,6 jaar | |
| GNJ-44-X | Hyundai | Kona | MPV | € 42.095 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GNJ-44-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 21.195 | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GNJ-45-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 87.977 | 28-09-2024 | 5,8 jaar | |
| GNJ-46-D | Citroën | C3 | Hatchback | € 30.173 | 12-10-2024 | 3,3 jaar | |
| GNJ-47-D | Toyota | Yaris | MPV | € 21.482 | 28-09-2024 | 9,3 jaar | |
| GNJ-48-D | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 61.685 | 28-09-2024 | 11,6 jaar | |
| GNJ-49-D | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 71.835 | 28-09-2024 | 2,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 226.817 en/of een afmeting van 488 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Panamera | € 209.900 | 498 cm | 193 cm | 1.950 kg |
| BMW M3 | € 204.500 | 480 cm | 192 cm | 1.740 kg |
| BMW M8 | € 244.500 | 487 cm | 191 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Maserati GranTurismoGoogle op afbeeldingen van de Maserati GranTurismo
Google op reviews van de Maserati GranTurismo
Maserati GranTurismo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Maserati GranTurismo S
Autotest: Maserati GranTurismo S
Autotest: Maserati GranTurismo MC Stradale
Maserati GranTurismo Folgore review (2023): Maserati ligt voorop
Maserati GranTurismo Trofeo review (2023)
Maserati GranTurismo (2018) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Maserati GranTurismo nieuws
Maserati GranTurismo
Maserati GranTurismo MC Stradale nieuws
Maserati GranTurismo MC Stradale nieuws
Autoreview.nl
Maserati GranTurismo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Maserati GranTurismo Folgore: hoe kan iets zó saai én zó bruut zijn?
Maserati GranTurismo Folgore: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
TEST - Maserati GranTurismo: minder cilinders betekenen niet minder rijplezier
Nieuwe Maserati GranTurismo (2023): kiezen uit pornogeluid of 1200 pk
De nieuwe Maserati GranTurismo voldoet aan alle elektrische auto-clichés
Nieuwe Maserati GranTurismo - Hier staan 1200 elektrische paardenkrachten
Dat de nieuwe Maserati GranTurismo elektrisch is, zie je aan z'n wielen
De nieuwe Maserati GranTurismo klinkt voor geen meter
Afscheid van de Maserati GranTurismo
Dit is de allerlaatste Maserati GranTurismo!
Autovisie.nl
Alles over Maserati GranTurismo
Elektrische Maserati GranTurismo geeft je niet eens een laadkabel
Waarom stratenmakers de elektrische Maserati GranTurismo haten
Van de Maserati GranTurismo worden wij niet warm (de aarde wel)
Maserati GranTurismo Folgore: de Tesla Model S Plaid-concurrent?
Eerste elektrische Maserati GranTurismo verder uitgekleed
Maserati Alfieri vervangt GranTurismo, Levante ook elektrisch
Vernieuwde Maserati GranTurismo: Een facelift te ver
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/maserati/granturismo/
Autozine.nl
Autotest: Maserati GranTurismo
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.