46-YA-17
OLDTIMER
Er rijden momenteel 4.184 MG B's rond in Nederland. Deze groene B komt uit het jaar 1973 en is nu 53 jaren, 1 maand en 21 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2001, dus sinds 24 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze MG B rijden er nog 4.184 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1934 en juni 1988. De nieuwwaarde van deze MG B is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 1996. Het voertuig was toen 22 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle MG B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MG B | 1973
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | MG |
| Handelsbenaming | B |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 1973 |
| Leeftijd | 53 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 1996. Het voertuig was toen 22 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 970 kg |
| Massa rijklaar | 1.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. op balk in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-YA-17 | 28-10-2022 | 13:27 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-YA-17 | 25-09-2020 | 11:41 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 13:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2022 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MG B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-YA-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-YA-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-YA-12 | Triumph | Stag | Cabriolet | Onbekend | 15-04-2002 | 49,7 jaar | |
| 46-YA-14 | DAF | 6624 | Sedan | Onbekend | 10-12-2001 | 49,8 jaar | |
| 46-YA-15 | Dodge | Charger | Coupe | Onbekend | 15-12-2001 | 53,2 jaar | |
| 46-YA-17 | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-02-1996 | 53,2 jaar | |
| 46-YA-18 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 10-01-2002 | 49,3 jaar | |
| 46-YB-17 | Plymouth | Fury | Sedan | Onbekend | 29-01-2008 | 51,8 jaar | |
| 46-YD-17 | Volvo | F89 4X2 49 | Opleggertrekker | ? | Onbekend | 11-12-2006 | 48,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Ford Fiesta | 407 cm | 176 cm | 1.070 kg |
| Opel Corsa | 404 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Fiat 500 | 366 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Renault Clio | 407 cm | 173 cm | 1.050 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Seat Ibiza | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i20 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Audi A1 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Dacia Sandero | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Citroën C4 Cactus | 417 cm | 173 cm | 1.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.