NF-DN-37
Er rijden momenteel 14 Lotus Excel's rond in Nederland. Deze blauwe Excel komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2000, dus sinds 25 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Lotus Eclat Excel S.e. sedan rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1984 en augustus 1989. De nieuwwaarde van deze Lotus Eclat Excel S.e. is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 1995. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Lotus Excel voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lotus Eclat Excel S.e. | 1987
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lotus |
| Handelsbenaming | Eclat Excel S.e. |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 134 kW (182 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2174cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 1995. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.164 kg |
| Massa rijklaar | 1.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 286 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NF-DN-37 | 24-10-2025 | 16:00 | periodieke controle | 1-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| NF-DN-37 | 14-09-2023 | 10:36 | periodieke controle | 1-11-2025 | Nee |
| NF-DN-37 | 24-09-2021 | 11:06 | periodieke controle | 1-11-2023 | Nee |
| NF-DN-37 | 25-09-2019 | 09:21 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 16:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Lotus Excel voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NF-DN-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
NF-DN-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Polo | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Yaris | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Nissan Qashqai | 439 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Audi A3 | 450 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Mini Cooper | 411 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 446 cm | 185 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lotus ExcelGoogle op afbeeldingen van de Lotus Excel
Google op reviews van de Lotus Excel
Autovisie.nl
Alles over Lotus Excel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.