GGL-82-D
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze grijze Defender komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender stationwagen rijden er in dezelfde variant (PPDDC0) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 158.155 en € 203.145, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 182.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 192.585 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 10.551 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 192.585 |
| Bruto BPM | € 69.653 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | PT306 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.556 kg |
| Massa rijklaar | 2.656 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2656 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 724 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LE | |
| Variant PPDDC0 | |
| Uitvoering 80AA050 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0092*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGL-82-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGL-82-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGL-80-D | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 106.780 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-81-D | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 187.709 | 24-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-82-B | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 69.240 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-82-D | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 192.585 | 24-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-82-F | Lexus | LBX | Stationwagen | € 41.735 | 10-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-82-G | BMW | Z4 | Cabriolet | € 89.322 | 20-07-2024 | 6,5 jaar | |
| GGL-82-H | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 70.933 | 22-07-2024 | 5,5 jaar | |
| GGL-82-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.075 | 09-08-2024 | 13,1 jaar | |
| GGL-82-K | Opel | Corsa | Hatchback | € 22.446 | 25-07-2024 | 5 jaar | |
| GGL-82-L | Porsche | Panamera | Hatchback | € 154.480 | 22-07-2024 | 9,3 jaar | |
| GGL-82-N | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 31.825 | 24-07-2024 | 3,5 jaar | |
| GGL-82-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 52.000 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-82-R | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 22-07-2024 | 16,7 jaar | |
| GGL-82-S | Volvo | V90 | Stationwagen | € 68.768 | 24-08-2024 | 4,4 jaar | |
| GGL-82-T | Kia | Sportage | MPV | € 48.330 | 29-07-2024 | 3,3 jaar | |
| GGL-82-V | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-82-X | Tesla | Model 3 | Sedan | € 57.840 | 25-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-82-Z | Audi | Q3 | Hatchback | € 78.267 | 25-07-2024 | 2,6 jaar | |
| GGL-83-D | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 170.403 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-84-D | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 191.381 | 25-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-85-D | Citroën | DS3 | Stationwagen | € 40.539 | 23-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGL-86-D | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 46.099 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-87-D | Opel | Mokka | MPV | € 38.547 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGL-88-D | Opel | Mokka | MPV | € 38.547 | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-89-D | Opel | Mokka | MPV | € 38.547 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 182.034 en/of een afmeting van 537 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW i7 | € 178.200 | 539 cm | 195 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 175.800 | 532 cm | 195 cm | 2.350 kg |
| BMW 7-Serie | € 180.400 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Audi A8 | € 175.000 | 530 cm | 195 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.