AE-23-29
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.597 Land Rover 88's rond in Nederland. Deze groene 88 komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Land Rover 88 cabriolet rijden er nog 1.638 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1952 en juli 1985. De nieuwwaarde van deze Land Rover 88 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 1998. Het voertuig was toen 27 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover 88 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover 88 | 1971
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | 88 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 1998. Het voertuig was toen 27 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.484 kg |
| Massa rijklaar | 1.584 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,23 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schetsplaat by 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2015 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| AE-23-29 | 9-07-2007 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 55 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Land Rover 88 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AE-23-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AE-23-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AE-20-29 | Volvo | Amazon | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-11-1998 | 56,7 jaar | |
| AE-22-29 | Volvo | 164-134 | Niet geregistreerd | Onbekend | 13-10-1998 | 56,3 jaar | |
| AE-23-21 | Austin | A50 | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-10-1998 | 69,8 jaar | |
| AE-23-22 | Seat | 600-d | Niet geregistreerd | Onbekend | 13-10-1998 | 57,4 jaar | |
| AE-23-23 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 13-10-1998 | 54,3 jaar | |
| AE-23-25 | MG | A | Cabriolet | Onbekend | 31-10-1998 | 65,8 jaar | |
| AE-23-29 | Land Rover | 88 | Cabriolet | Onbekend | 28-10-1998 | 54,8 jaar | |
| AE-24-29 | Dodge | Fluid-drive | Niet geregistreerd | Onbekend | 16-10-1998 | 79,9 jaar | |
| AE-25-29 | Morris | Minor 1000 | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-11-1998 | 54,8 jaar | |
| AE-27-29 | Citroën | DS4 | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-11-1998 | 55 jaar | |
| AE-28-29 | Volvo | P112 44B Sport | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-11-1998 | 65,2 jaar | |
| AE-29-29 | Buick | Special | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-04-1999 | 59,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.484 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Toyota RAV 4 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| BMW 5-Serie | 495 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| BMW X1 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 511 cm | 191 cm | 1.630 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Toyota Prius | 465 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| BMW 2-Serie | 457 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Ford Mondeo | 490 cm | 188 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.