TR-233-J
Er rijden momenteel 4.068 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze witte Ypsilon komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Lancia Ypsilon MPV rijden er in dezelfde variant (YXE1A) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.663 en € 20.972, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.195 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ypsilon bedraagt € 20.972 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Lancia Ypsilon € 777 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 20.972 |
| Bruto BPM | € 5.361 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 199B1000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.025 kg |
| Massa rijklaar | 1.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.585 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.585 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 312 | |
| Variant YXE1A | |
| Uitvoering Y2B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0064*19 | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.2 l/100km (1 liter op 31,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TR-233-J | 31-10-2025 | 16:55 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| TR-233-J | 10-10-2023 | 11:01 | periodieke controle | 10-10-2024 | Nee |
| TR-233-J | 7-10-2022 | 09:20 | periodieke controle | 10-10-2023 | Nee |
| TR-233-J | 7-10-2021 | 13:40 | periodieke controle | 10-10-2022 | Nee |
| TR-233-J | 9-10-2020 | 09:06 | periodieke controle | 10-10-2021 | Nee |
| TR-233-J | 4-10-2019 | 10:36 | periodieke controle | 10-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| TR-233-J | 30-09-2019 | 11:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 10:36 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 30-09-2019 | 11:44 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TR-233-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TR-233-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TR-230-J | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.245 | 26-08-2019 | 15,6 jaar | |
| TR-231-J | Audi | A5 | Cabriolet | € 62.926 | 26-09-2018 | 13 jaar | |
| TR-232-J | Volkswagen | Scirocco | Coupe | Onbekend | 29-01-2019 | 16,7 jaar | |
| TR-233-B | Renault | Clio | Hatchback | € 18.590 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-233-D | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 33.020 | 03-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-233-F | BMW | X4 | Sedan | € 102.179 | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-233-G | Mini | Clubman | Stationwagen | € 38.505 | 02-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-233-H | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.460 | 31-12-2018 | 8 jaar | |
| TR-233-J | Lancia | Ypsilon | MPV | € 20.972 | 26-09-2018 | 10,9 jaar | |
| TR-233-K | Peugeot | 108 | Hatchback | € 16.674 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-233-L | BMW | X3 | Stationwagen | € 104.406 | 04-10-2018 | 8,2 jaar | |
| TR-233-N | Mercedes-Benz | E63 AMG | Sedan | € 158.679 | 28-09-2018 | 14,5 jaar | |
| TR-233-P | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.964 | 03-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-233-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.140 | 27-09-2018 | 12 jaar | |
| TR-233-S | Toyota | Yaris | MPV | € 20.375 | 04-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-233-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.449 | 29-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-233-V | Volvo | V60 | Stationwagen | € 42.614 | 28-09-2018 | 10,3 jaar | |
| TR-233-X | Volvo | V60 | Stationwagen | € 46.355 | 12-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-234-J | Audi | Q5 | Stationwagen | € 71.272 | 08-10-2018 | 10,1 jaar | |
| TR-235-J | Opel | Zafira | MPV | Onbekend | 29-09-2018 | 17,1 jaar | |
| TR-236-J | Ford | Mustang | Cabriolet | € 120.190 | 26-09-2018 | 9,5 jaar | |
| TR-237-J | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 09-10-2018 | 29,6 jaar | |
| TR-239-J | Ford | Mondeo | Sedan | € 40.790 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.195 en/of een gewicht van ± 1.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.600 | 414 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Renault Clio | € 19.900 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Peugeot 208 | € 20.100 | 402 cm | 175 cm | 1.030 kg |
| Toyota Yaris | € 20.400 | 395 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Citroën C3 | € 19.800 | 400 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Opel Corsa | € 19.200 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Skoda Fabia | € 18.800 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Nissan Note | € 19.500 | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Toyota Aygo X | € 21.000 | 371 cm | 174 cm | 940 kg |
| Mazda 2 | € 19.900 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Nissan Micra | € 21.000 | 400 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Hyundai i20 | € 19.700 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Seat Ibiza | € 19.100 | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Toyota Corolla | € 20.500 | 421 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Dacia Sandero | € 20.200 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Opel Adam | € 19.100 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.700 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 21.000 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Skoda Rapid | € 20.600 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Citroën DS3 | € 21.700 | 395 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 21.700 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Renault Kangoo | € 20.200 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Mini One | € 21.100 | 377 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Honda Jazz | € 20.700 | 402 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.000 | 416 cm | 173 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kan de Lancia Ypsilon HF de badge met trots dragen?
Lancia Ypsilon review (2024): Hoe goed is de eerste nieuwe auto?
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is snel, maar verliest het op de autobahn
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Duur topmodel van Lancia Ypsilon is eigenlijk het koopje van de maand
Zoveel kost de nieuwe Lancia Ypsilon met private lease
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon vs. Mini Cooper E: de beste elektrische hatchback
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.