20-XPB-5
Er rijden momenteel 4.068 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze grijze Ypsilon komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Lancia Ypsilon hatchback rijden er in dezelfde variant (AXL1A) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.993 en € 17.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.800 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ypsilon bedraagt € 13.706 incl. BTW en BPM, deze Lancia Ypsilon is daardoor € 94 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Lengte | 3,81 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.706 |
| Bruto BPM | € 1.098 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 920 kg |
| Massa rijklaar | 1.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.460 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.460 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 843 | |
| Variant AXL1A | |
| Uitvoering 13 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0149*12 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-XPB-5 | 9-09-2025 | 11:57 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-XPB-5 | 2-09-2024 | 09:25 | periodieke controle | 16-09-2025 | Nee |
| 20-XPB-5 | 4-09-2023 | 10:12 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| 20-XPB-5 | 13-09-2022 | 12:01 | periodieke controle | 16-09-2023 | Nee |
| 20-XPB-5 | 16-09-2021 | 08:59 | periodieke controle | 16-09-2022 | Nee |
| 20-XPB-5 | 26-06-2020 | 09:02 | periodieke controle | 30-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 11:57 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-09-2025 | 11:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-XPB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-XPB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-XPB-2 | Fiat | B 524 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-07-2012 | 26,1 jaar | |
| 20-XPB-3 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 10.168 | 29-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPB-4 | Nissan | Note | MPV | € 19.706 | 30-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 20-XPB-5 | Lancia | Ypsilon | Hatchback | € 13.706 | 30-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPB-6 | Fiat | Panda | MPV | € 9.744 | 29-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPB-7 | Fiat | Panda | MPV | € 9.995 | 29-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPB-9 | Fiat | Panda | MPV | € 12.640 | 29-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPD-5 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.575 | 06-07-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPF-5 | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.505 | 31-07-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XPG-5 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 38.875 | 30-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPH-5 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.860 | 30-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPJ-5 | Opel | Astra | MPV | € 24.858 | 30-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPK-5 | Kia | Rio | MPV | € 16.195 | 30-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 20-XPP-5 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 34.213 | 29-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPR-5 | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.395 | 05-07-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPS-5 | Ford | Ka | MPV | € 12.754 | 30-07-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XPT-5 | Ford | Ka | MPV | € 11.845 | 31-07-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XPV-5 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.540 | 30-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPX-5 | Toyota | Yaris | MPV | € 12.870 | 06-07-2012 | 13,8 jaar | |
| 20-XPZ-5 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.495 | 30-06-2012 | 13,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.800 en/of lengte van 381 cm en/of een gewicht van ± 920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Space Star | € 14.400 | 379 cm | 167 cm | 840 kg |
| Opel Agila | € 13.300 | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Nissan Micra | € 14.200 | 380 cm | 167 cm | 950 kg |
| Opel Corsa | € 14.300 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Peugeot 206 | € 13.500 | 387 cm | 167 cm | 990 kg |
| Suzuki Swift | € 13.800 | 385 cm | 170 cm | 960 kg |
| Hyundai Getz | € 13.400 | 383 cm | 167 cm | 990 kg |
| Suzuki Splash | € 13.200 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Toyota Yaris | € 14.500 | 390 cm | 170 cm | 990 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.600 | 389 cm | 170 cm | 950 kg |
| Fiat Punto | € 13.200 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Citroën C3 | € 13.900 | 386 cm | 167 cm | 990 kg |
| Mazda Demio | € 13.800 | 381 cm | - | 930 kg |
| Renault Clio | € 14.300 | 381 cm | 164 cm | 930 kg |
| Suzuki Ignis | € 14.600 | 377 cm | 161 cm | 930 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.100 | 388 cm | - | 980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kan de Lancia Ypsilon HF de badge met trots dragen?
Lancia Ypsilon review (2024): Hoe goed is de eerste nieuwe auto?
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is snel, maar verliest het op de autobahn
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Duur topmodel van Lancia Ypsilon is eigenlijk het koopje van de maand
Zoveel kost de nieuwe Lancia Ypsilon met private lease
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon vs. Mini Cooper E: de beste elektrische hatchback
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.