LS-TF-22
Er rijden momenteel 1.789 Lancia Delta's rond in Nederland. Deze rode Delta komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2001, dus sinds 25 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Lancia Delta Hf Turbo hatchback rijden er nog 511 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1980 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.541 en € 47.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.910 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Lancia Delta Hf Turbo is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 1995. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Lancia Delta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Delta Hf Turbo | 1990
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Delta Hf Turbo |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.770 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1585cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 1995. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 september 2001. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.008 kg |
| Massa rijklaar | 1.108 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 362 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 504 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 504 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Lancia Delta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LS-TF-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
LS-TF-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LS-TB-22 | Volvo | 850 | Stationwagen | Onbekend | 07-07-1995 | 30,8 jaar | |
| LS-TF-22 | Lancia | Delta | Hatchback | Onbekend | 07-07-1995 | 36 jaar | |
| LS-TF-26 | Porsche | 944 | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-07-1995 | 42,2 jaar | |
| LS-TJ-22 | Mazda | 323 | Hatchback | Onbekend | 15-07-1995 | 30,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.910 en/of een gewicht van ± 1.008 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A1 | € 35.600 | 404 cm | 174 cm | 1.100 kg |
| Mazda MX-5 | € 34.400 | 402 cm | 174 cm | 1.060 kg |
| Fiat 500 | € 34.600 | 366 cm | 163 cm | 1.040 kg |
| Toyota Corolla | € 33.400 | 433 cm | 176 cm | 1.080 kg |
| Toyota MR 2 | € 34.200 | 390 cm | 170 cm | 970 kg |
| Mini Mini | € 35.100 | 373 cm | 169 cm | 1.110 kg |
| MG MGF | € 32.500 | 391 cm | 163 cm | 1.040 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.000 | 361 cm | 172 cm | 1.100 kg |
| Mini Cooper | € 33.400 | 382 cm | 173 cm | 1.100 kg |
| Toyota Celica | € 34.700 | 434 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Volkswagen Golf | € 35.100 | 384 cm | - | 1.110 kg |
| Mini Cooper S | € 36.300 | 371 cm | 168 cm | 1.110 kg |
| Mazda 2 | € 36.800 | - | 170 cm | 940 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.000 | 425 cm | 181 cm | 1.080 kg |
| Volkswagen Polo | € 34.700 | 372 cm | - | 1.020 kg |
| Suzuki Jimny | € 32.700 | 365 cm | 165 cm | 1.070 kg |
| Ford Focus | € 35.500 | - | - | 1.080 kg |
| Fiat 500 Abarth | € 34.400 | 366 cm | 163 cm | 1.040 kg |
| Think Th!nk City | € 33.700 | 314 cm | 166 cm | 1.010 kg |
| Smart Fortwo | € 32.500 | 274 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Mini Cooper Roadster | € 33.700 | 373 cm | 168 cm | 1.110 kg |
| Ford Fusion | € 35.600 | - | - | 1.100 kg |
| Mini Cooper D | € 33.400 | 380 cm | 171 cm | 1.110 kg |
| Honda Civic | € 39.100 | 419 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Citroën DS3 | € 37.800 | - | - | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia DeltaGoogle op afbeeldingen van de Lancia Delta
Google op reviews van de Lancia Delta
Lancia Delta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Lancia Delta 1.6 MultiJet Platino
Autotest: Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v Argento (150 pk)
Autotest: Lancia Delta 1.8Di TurboJet Sportonic Platino
Lancia Delta S by MomoDesign
Autoreview.nl
Als je deze Lancia ziet, snap je waarom het merk vroeger zo toonaangevend was
Zesvoudig rallykampioen Lancia Delta HF Integrale gaat weer racen ... als elektrische auto
Onverlaten slopen motor uit Lancia Delta HF Integrale! Maken hem elektrisch
Autovisie.nl
Alles over Lancia Delta
Lancia Delta Futurista: Hebben, hebben, hebben!
De Lancia Delta HF Integrale komt terug! En dat is balen...
Rivian R3 - De nieuwe Lancia Delta Integrale komt uit Amerika
Rally-icoon Lancia Delta Integrale klaar voor elektrische klasse
Zeldzame Lancia Delta met Nederlands karakter naar Techno Classica
Gevonden: een van de zeven Lancia Delta HF Integrale 16V Sanremo
Onder de hamer: Lancia Delta HF Integrale Evo 1 Martini 6
Onder de hamer: Lancia Delta S4 Stradale... Zo goed als nieuw
Lancia Delta HF Integrale krijgt tweede leven
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/delta/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Delta
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.