09-JSG-9
Er rijden momenteel 21.654 Hyundai i30's rond in Nederland. Deze zwarte i30 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 30 MPV rijden er in dezelfde variant (B5D11) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.829 en € 28.134, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.978 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hyundai I 30 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2009. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 30 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 30 |
| Lengte | 4,25 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.394 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D4FB-L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1582cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2009. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.266 kg |
| Massa rijklaar | 1.366 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 454 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 940 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B5D11 | |
| Uitvoering M54AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0313*03 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.14 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200186
Referentiecode producent: 01D010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.708
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 425.890
Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Er is risico op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen.
Meer informatie via: 0252 240340.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.26 november 2019
Referentiecode RDW: MGP200025
Referentiecode producent: 91C080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.708
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 125.741
Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. De software van de airbagmodule wordt herschreven
Meer informatie via: 0252 240340.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.1 oktober 2014
Referentiecode RDW: MGP140251
Referentiecode producent: 41C055
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 896
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 69.709
De bout van de stuuraskoppeling kan met een onvoldoende aanhaalmoment zijn vastgedraaid. De koppeling zit dan onvoldoende aan de stuuras vastgeklemd. Deze kan daardoor losraken. In het uiterste geval kan het voertuig onbestuurbaar worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bout van de stuuraskoppeling controleren en als het nodig is wordt deze met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
Meer informatie via: Niet bekend.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.21 mei 2013
Referentiecode RDW: MGP130071
Referentiecode producent: 31C017
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.847
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 145.709
De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is. Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.
Meer informatie via: (Nog) niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-JSG-9 | 1-04-2025 | 11:22 | periodieke controle | 2-04-2026 | Nee |
| 09-JSG-9 | 21-03-2024 | 13:47 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 09-JSG-9 | 14-03-2023 | 15:55 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 09-JSG-9 | 22-03-2022 | 15:14 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 09-JSG-9 | 16-03-2021 | 15:56 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 09-JSG-9 | 12-03-2020 | 13:36 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 09-JSG-9 | 22-03-2019 | 13:57 | periodieke controle | 2-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 13:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-03-2024 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-03-2024 | 13:47 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 21-03-2024 | 13:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-03-2024 | 13:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 15:55 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 14-03-2023 | 15:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2023 | 15:55 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2022 | 15:14 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 15:56 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 16-03-2021 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 13:36 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 12-03-2020 | 13:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2020 | 13:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Hyundai i30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-JSG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-JSG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-JSF-9 | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.693 | 25-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSG-2 | Dacia | Sandero | Hatchback | Onbekend | 18-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSG-3 | Hyundai | i20 | MPV | € 13.194 | 11-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSG-4 | Audi | A3 | Stationwagen | € 31.502 | 10-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSG-6 | Toyota | iQ | Coupe | € 13.329 | 31-08-2009 | 16,6 jaar | |
| 09-JSG-7 | Opel | Corsa | MPV | € 17.143 | 08-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSG-9 | Hyundai | i30 | MPV | Onbekend | 05-08-2009 | 18 jaar | |
| 09-JSH-9 | Opel | Astra | Hatchback | € 22.510 | 11-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSJ-9 | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 11.909 | 14-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSL-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.891 | 14-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSP-9 | Opel | Agila | Stationwagen | € 13.813 | 14-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 09-JSV-9 | Cadillac | SRX | MPV | Onbekend | 21-09-2009 | 18,2 jaar | |
| 09-JSX-9 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.499 | 20-08-2009 | 16,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.978 en/of lengte van 425 cm en/of een gewicht van ± 1.266 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Astra | € 23.900 | 429 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 433 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Leon | € 24.000 | 432 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | € 23.500 | 434 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 307 | € 23.700 | 421 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Citroën C4 | € 23.800 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Renault Megane | € 24.600 | 432 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Seat Altea | € 23.800 | 428 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 22.500 | 435 cm | 184 cm | 1.180 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Renault Kangoo | € 24.600 | 428 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Kia Ceed | € 24.500 | 431 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Peugeot 308 | € 25.400 | 428 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Honda Civic | € 24.700 | 432 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Golf | € 24.700 | 432 cm | 176 cm | 1.300 kg |
| Fiat 500L | € 24.700 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Fiat Bravo | € 23.700 | 434 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.500 | 422 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Toyota Corolla | € 23.000 | 434 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 25.700 | 429 cm | 175 cm | 1.380 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 24.400 | 416 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Nissan Qashqai | € 26.100 | 432 cm | 178 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i30Google op afbeeldingen van de Hyundai i30
Google op reviews van de Hyundai i30
Hyundai i30 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i30 1.6i CVVT
Autotest: Hyundai i30 2.0 CRDi
Autotest: Hyundai i30 CW 1.6 CRDi VGT HP
Autotest: Hyundai i30 1.4i CWT Blue
Autotest: Hyundai i30 CW 1.6i CVVT i-Motion
Hyundai i30 1.6 GDI Business Edition
Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Business Edition
Hyundai i30 N N2 Performance (2017) test en specificaties
Hyundai i30 Wagon N Line Sky (2021) - test en specificaties
Hyundai i30 Fastback N Performance Package
Hyundai i30 N vs Ford Fiesta ST (2018) - test en specificaties
BMW M140i vs Hyundai i30 N Nederland
Hyundai i30 1.4 T-GDI Premium DCT - test en specificaties – TopGear Nederland
Autoblog.nl
Hyundai i30 nieuws
Hyundai i30 N nieuws
Hyundai i30 N nieuws
Hyundai i30
Autoreview.nl
Hyundai i30: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze auto is de reden dat je in België wilt wonen
Eerste review: Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDI 48V N Line (2020)
Heeft de Hyundai i30N facelift meer pk’s dan de nieuwe Golf GTI?
Wie is sneller, de Ford Focus ST of toch de Hyundai i30 N?
Gefacelifte Hyundai i30 heeft een bredere bek en scherpere ogen
Hyundai i30 N ondergaat BMW M CSL-behandeling
Hyundai i30 Fastback N
Hyundai i30 N Line: wel de looks, niet de power
Autovisie.nl
Hyundai i30 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
RN30 geeft voorproefje van snelle Hyundai i30 N
Nieuwe Hyundai i30 blikt vooruit op najaarsonthulling
Deze occasion wil je: zwaaien naar GTI's in de Hyundai i30 N
Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition is vooral uiterlijk exclusief
Scherpere Hyundai i30 N is klaar voor de volgende ronde
Hyundai i30N krijgt tussentijdse opfrisser
Hyundai i30 is vernieuwd en is nu leverbaar met 160 pk
Hyundai i30 N Project C verliest gewicht, wint sportiviteit
Hyundai i30 N komt als gelimiteerde Project C speciaal voor Europa
Zie hier de Hyundai i30 Wagon
Dik aangekleed! Hyundai i30 N Option Concept
Hyundai i30 N Fastback: En dit is twee
Hyundai i30 N-Line voorlopig niet voor ons
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i30/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i30 (2007 - 2012)
Autotest: Hyundai i30 (2012 - 2017)
Autotest: Hyundai i30 CW
Autotest: Hyundai i30
Autotest: Hyundai i30 Wagon (2012 - 2017)
Autotest: Hyundai i30 Fastback
Autotest: Hyundai i30 N
Autotest: Hyundai i30 Wagon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.