L-222-PG
Er rijden momenteel 44.578 Hyundai i20's rond in Nederland. Deze zwarte i20 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai i20 MPV rijden er in dezelfde variant (F5P41) nog 5.066 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.760 en € 22.017, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.206 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i20 bedraagt € 11.693 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i20 is daardoor € 1.513 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i20 tot de 18.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i20 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i20 |
| Lengte | 3,94 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.693 |
| Bruto BPM | € 775 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA-5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 945 kg |
| Massa rijklaar | 1.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.515 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.515 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 850 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 850 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 850 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PBT | |
| Variant F5P41 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0129*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-222-PG | 23-06-2025 | 13:56 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-222-PG | 21-06-2024 | 13:37 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| L-222-PG | 21-06-2024 | 11:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| L-222-PG | 7-07-2023 | 13:24 | periodieke controle | 9-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-222-PG | 1-07-2022 | 13:14 | periodieke controle | 9-07-2023 | Nee |
| L-222-PG | 9-07-2021 | 10:35 | periodieke controle | 9-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 13:56 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 23-06-2025 | 13:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-06-2025 | 13:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2025 | 13:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-06-2025 | 13:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2025 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2025 | 13:56 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-06-2025 | 13:56 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 13:37 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-06-2024 | 13:37 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 21-06-2024 | 13:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-06-2024 | 13:37 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-06-2024 | 11:30 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 21-06-2024 | 11:30 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 21-06-2024 | 11:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 13:24 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 7-07-2023 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2023 | 13:24 | 570 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk |
| 7-07-2023 | 13:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-07-2023 | 13:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-07-2023 | 13:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-07-2023 | 13:24 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-222-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-222-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-220-PG | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 32.950 | 11-11-2021 | 12,9 jaar | |
| L-221-PG | Nissan | Qashqai | MPV | € 25.299 | 28-07-2021 | 11,6 jaar | |
| L-222-PB | MG | ZS | Hatchback | € 30.640 | 28-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-222-PD | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 35.944 | 28-06-2021 | 8,2 jaar | |
| L-222-PF | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.723 | 20-08-2021 | 5,8 jaar | |
| L-222-PG | Hyundai | i20 | MPV | € 11.693 | 09-07-2021 | 15,7 jaar | |
| L-222-PH | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 29-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-222-PJ | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 106.565 | 29-06-2021 | 9,7 jaar | |
| L-222-PL | Audi | A4 | Sedan | € 51.024 | 20-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-222-PN | Audi | A1 | Hatchback | € 27.987 | 30-06-2021 | 12,1 jaar | |
| L-222-PP | Porsche | Macan | Stationwagen | € 119.305 | 09-07-2021 | 6,7 jaar | |
| L-222-PS | Skoda | Citigo | Hatchback | € 7.790 | 17-01-2022 | 12,8 jaar | |
| L-222-PT | Renault | Captur | Hatchback | € 19.615 | 09-07-2021 | 12,6 jaar | |
| L-222-PV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.228 | 16-07-2021 | 9,9 jaar | |
| L-222-PX | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 60.278 | 07-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-222-PZ | Toyota | Yaris | Hatchback | € 22.940 | 20-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-223-PG | Mini | One | Hatchback | € 21.272 | 30-06-2021 | 8,1 jaar | |
| L-224-PG | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 201.789 | 09-07-2021 | 11,4 jaar | |
| L-225-PG | Ford | Kuga | MPV | € 42.995 | 15-07-2021 | 5,6 jaar | |
| L-226-PG | BMW | X1 | Stationwagen | € 48.539 | 29-06-2021 | 12,2 jaar | |
| L-227-PG | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 52.452 | 05-07-2021 | 4,9 jaar | |
| L-228-PG | Toyota | Highlander | Stationwagen | € 68.860 | 02-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-229-PG | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.590 | 03-07-2021 | 4,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.206 en/of een afmeting van 394 x 171 cm en/of een gewicht van ± 945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Colt | € 13.600 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Peugeot 206 | € 13.200 | 387 cm | 167 cm | 920 kg |
| Dacia Sandero | € 13.900 | 404 cm | 175 cm | 1.010 kg |
| Fiat Punto | € 13.200 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Chevrolet Aveo | € 13.000 | 392 cm | 168 cm | 1.020 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.100 | 404 cm | 167 cm | 1.000 kg |
| Seat Ibiza | € 13.500 | 395 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Suzuki Swift | € 14.300 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Citroën C3 | € 13.600 | 386 cm | 167 cm | 990 kg |
| Opel Corsa | € 14.500 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Ford Ka | € 14.400 | 393 cm | 170 cm | 960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i20Google op afbeeldingen van de Hyundai i20
Google op reviews van de Hyundai i20
Hyundai i20 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i20 1.4i Dynamic Version
Autotest: Hyundai i20 1.2 ActiveVersion 5d
Hyundai i20 1.2 HP
De wei in: RR vs Ariel vs Hyundai
Kan de Hyundai i20 N de Ford Fiesta ST en Mini JCW verslaan? (review)
Hyundai i20 N (2021) - test en specificaties Nederland
Hyundai i20 1.0 T-GDi Premium Sky (2021) test en specificaties
Autoblog.nl
Hyundai i20 nieuws
Hyundai i20
Autoreview.nl
Hyundai i20: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Het dilemma van de opgefriste Hyundai i20 (2024)
Scherpe aanbieding: de Hyundai i20 is al vanaf 329 per maand te private leasen
Hyundai i20 (2023): betaalbare benzineauto die nog niet ten dode opgeschreven is
Hyundai i20 N zoekt ruzie met de Ford Fiesta ST
Hyundai i20 N Line heeft zich sportief aangekleed
Hyundai breidt sportieve N-reeks uit met i20 N
Hyundai i20 dashboard gaat er met sprongen op vooruit
De Hyundai i20 is er nu ook met mild hybrid-technologie
Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Nieuwe Hyundai i20 dik aangekleed in de Spaanse zon
Autovisie.nl
Hyundai i20 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Duik in de prijslijst: Hyundai i20, dit kost de slimme hatchback
Hyundai i20 - Deze rijdende markeerstift heeft een update gehad
Voor wie minder ook goed vindt: Hyundai i20 N-Line
Hyundai laat bom vallen, de i20 N is daar!
Hyundai i20 N Line is voorlopig topmodel
Hyundai i20 N: de vlag gaat vallen
Hyundai i20 N geeft teken van leven
Hyundai i20 laat zijn binnenste zien
Hyundai i20 slaat andere weg in
Hyundai i20 krijgt midlife update
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
Hyundai gaat WRC-strijd aan met nieuwe i20
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i20/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i20
Autotest: Hyundai i20 (2014 - 2020)
Autotest: Hyundai i20 (2008 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.