NF-481-S
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze zwarte i10 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 10 MPV rijden er in dezelfde variant (F5P21) nog 3.445 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.117 en € 14.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.322 uitkomt. De nieuwwaarde van deze I 10 bedraagt € 11.154 incl. BTW en BPM, deze Hyundai I 10 is daardoor € 168 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 10 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 10 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.154 |
| Bruto BPM | € 1.842 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 935 kg |
| Massa rijklaar | 1.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PA | |
| Variant F5P21 | |
| Uitvoering A42CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0131*03 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NF-481-S | 9-10-2025 | 09:11 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
| NF-481-S | 12-10-2023 | 13:49 | periodieke controle | 14-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NF-481-S | 6-10-2022 | 11:43 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NF-481-S | 1-09-2021 | 15:13 | periodieke controle | 14-10-2022 | Nee |
| NF-481-S | 14-10-2020 | 15:34 | periodieke controle | 14-10-2021 | Nee |
| NF-481-S | 14-01-2020 | 14:07 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NF-481-S | 29-01-2019 | 11:02 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 13:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 11:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-10-2022 | 11:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2020 | 14:07 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-01-2020 | 14:07 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 11:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-01-2019 | 11:02 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NF-481-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NF-481-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NF-480-S | Volkswagen | Sharan | MPV | € 73.543 | 07-02-2017 | 13,6 jaar | |
| NF-481-B | Skoda | Rapid | Hatchback | € 20.370 | 23-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-481-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.136 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-481-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.030 | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NF-481-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.707 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-481-H | Kia | Picanto | MPV | € 13.490 | 14-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NF-481-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.349 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-481-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.067 | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-481-N | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.254 | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| NF-481-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.974 | 26-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-481-R | Peugeot | 308 | Hatchback | € 25.200 | 23-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-481-S | Hyundai | i10 | MPV | € 11.154 | 30-01-2017 | 16,1 jaar | |
| NF-481-V | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.635 | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NF-481-X | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 20.680 | 09-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NF-483-S | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 26.536 | 04-01-2017 | 10,2 jaar | |
| NF-485-S | Toyota | Yaris | MPV | € 19.300 | 21-03-2017 | 13,4 jaar | |
| NF-486-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 64.676 | 06-01-2017 | 10 jaar | |
| NF-487-S | Audi | A4 | Stationwagen | € 54.080 | 06-01-2017 | 10 jaar | |
| NF-488-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.092 | 28-02-2017 | 12,4 jaar | |
| NF-489-S | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 35.641 | 04-02-2017 | 9,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.322 en/of een gewicht van ± 935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 10.800 | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Suzuki Swift | € 11.800 | 378 cm | 174 cm | 960 kg |
| Volkswagen Fox | € 11.300 | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Chevrolet Spark | € 11.000 | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Suzuki Wagon R | € 11.800 | 351 cm | 161 cm | 940 kg |
| Suzuki Ignis | € 11.700 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Volkswagen Up! | € 12.300 | 355 cm | 164 cm | 840 kg |
| Suzuki Splash | € 11.900 | 372 cm | 168 cm | 970 kg |
| Ford Ka | € 11.100 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Nissan Micra | € 11.900 | 373 cm | 166 cm | 860 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Fiat Punto | € 11.600 | 387 cm | 166 cm | 870 kg |
| Opel Agila | € 11.700 | 374 cm | 162 cm | 1.010 kg |
| Skoda Citigo | € 12.400 | 358 cm | 164 cm | 850 kg |
| Mazda Demio | € 12.300 | 381 cm | - | 940 kg |
| Smart Forfour | € 12.000 | - | - | 940 kg |
| Kia Rio | € 11.200 | 424 cm | - | 1.010 kg |
| Fiat Panda | € 11.300 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Peugeot 206 | € 12.200 | 387 cm | 167 cm | 930 kg |
| Dacia Logan | € 11.100 | 425 cm | 174 cm | 960 kg |
| Daihatsu YRV | € 12.100 | 377 cm | - | 870 kg |
| Citroën C2 | € 12.200 | 367 cm | 166 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Colt | € 11.300 | - | - | 930 kg |
| Volkswagen Lupo | € 12.000 | - | 164 cm | 880 kg |
| Chevrolet Aveo | € 11.500 | 392 cm | - | 1.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.