L-269-DR
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2024, dus sinds 1 jaar en 7 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B4P11) nog 26.987 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.200 en € 32.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.226 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 18.481 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 1.255 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 6.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 18.481 |
| Bruto BPM | € 1.560 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49.3 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 897 kg |
| Massa rijklaar | 997 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 343 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.340 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AC3 | |
| Variant B4P11 | |
| Uitvoering A51A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0090*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-269-DR | 17-09-2024 | 15:17 | periodieke controle | 17-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-269-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-269-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-260-DR | Volkswagen | Scirocco | Coupe | Onbekend | 23-04-2021 | 17,1 jaar | |
| L-261-DR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 21-05-2021 | 17,8 jaar | |
| L-262-DR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.665 | 17-06-2021 | 11,7 jaar | |
| L-263-DR | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 28-04-2021 | 16,5 jaar | |
| L-264-DR | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.723 | 08-05-2021 | 5,7 jaar | |
| L-265-DR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.626 | 17-03-2022 | 13,5 jaar | |
| L-266-DR | Mini | One | Stationwagen | € 30.524 | 20-05-2021 | 8 jaar | |
| L-267-DR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.870 | 14-07-2021 | 8,3 jaar | |
| L-268-DR | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 34.006 | 28-04-2021 | 9 jaar | |
| L-269-DB | Smart | Fortwo | Coupe | € 11.875 | 15-10-2022 | 9,3 jaar | |
| L-269-DD | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 45.925 | 20-04-2021 | 5 jaar | |
| L-269-DF | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.700 | 14-05-2021 | 11,9 jaar | |
| L-269-DG | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.634 | 03-06-2021 | 5,2 jaar | |
| L-269-DH | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 13.679 | 07-05-2021 | 5 jaar | |
| L-269-DJ | Volkswagen | Scirocco | Coupe | € 35.362 | 28-08-2021 | 13 jaar | |
| L-269-DK | Kia | Picanto | MPV | € 17.210 | 23-04-2021 | 5 jaar | |
| L-269-DL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.132 | 03-05-2021 | 6,2 jaar | |
| L-269-DN | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.255 | 29-04-2021 | 5 jaar | |
| L-269-DP | Audi | A4 | Stationwagen | € 54.013 | 22-04-2021 | 8,5 jaar | |
| L-269-DR | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.481 | 10-05-2021 | 5,3 jaar | |
| L-269-DS | Suzuki | Swift | Hatchback | € 19.132 | 05-05-2021 | 5 jaar | |
| L-269-DT | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.445 | 03-05-2021 | 5 jaar | |
| L-269-DV | BMW | 5-Serie | Sedan | € 78.162 | 28-04-2021 | 6,5 jaar | |
| L-269-DX | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.480 | 01-10-2021 | 4,6 jaar | |
| L-269-DZ | Ford | Kuga | MPV | € 39.696 | 30-04-2021 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.226 en/of een afmeting van 367 x 168 cm en/of een gewicht van ± 897 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.300 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.400 | 372 cm | 167 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 18.800 | 357 cm | 163 cm | 900 kg |
| Renault Twingo | € 16.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 15.800 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 15.900 | 367 cm | 166 cm | 950 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.