JTB-62-B
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze witte i10 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5L11) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.674 en € 18.830, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 11.674 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 1.733 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 5.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.674 |
| Bruto BPM | € 1.680 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49.3 kW (67 pk) Verbrandingsmotor: 50.7 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 49.3 50.7 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | B3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 964 kg |
| Massa rijklaar | 1.064 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 406 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5L11 | |
| Uitvoering M54BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JTB-62-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JTB-62-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JTB-60-B | Kia | Ceed | Stationwagen | € 40.599 | 09-01-2026 | 3,6 jaar | |
| JTB-61-B | Hymer | T 674 CL | Kampeerwagen | € 41.249 | 06-02-2026 | 14,2 jaar | |
| JTB-62-B | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.674 | 19-01-2026 | 12,1 jaar | |
| JTB-62-D | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.832 | 18-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JTB-62-F | Renault | 4 | Hatchback | € 37.145 | 05-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-G | Renault | 4 | Hatchback | € 32.994 | 16-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-H | Mazda | 2 | Hatchback | € 32.800 | 13-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-J | Jeep | Avenger | MPV | € 41.295 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-K | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 34.289 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-L | Peugeot | 408 | Hatchback | € 51.926 | 16-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-N | MG | ZS | Hatchback | € 32.606 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-P | Ford | Puma | MPV | € 35.520 | 14-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-R | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 33.575 | 19-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-S | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 59.990 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-T | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 55.818 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JTB-62-V | Renault | Captur | Hatchback | € 33.652 | 21-01-2026 | 1,4 jaar | |
| JTB-62-X | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.044 | 25-02-2026 | Nieuw | |
| JTB-62-Z | Suzuki | Swift | Hatchback | € 28.444 | 16-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTB-65-B | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 36.890 | 02-01-2026 | 6,1 jaar | |
| JTB-67-B | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.210 | 18-03-2026 | 5,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.407 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 964 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Agila | € 13.500 | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Renault Twingo | € 14.400 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 14.000 | 372 cm | 166 cm | 950 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.500 | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Splash | € 13.200 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Skoda Citigo | € 13.500 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Suzuki Swift | € 13.200 | 377 cm | 169 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 13.500 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Suzuki Ignis | € 13.400 | 377 cm | 161 cm | 930 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.400 | 368 cm | 160 cm | 1.030 kg |
| Opel Karl | € 13.400 | 368 cm | 160 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.