HSR-72-H
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze zwarte i10 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B4P11) nog 26.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.200 en € 32.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 15.606 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 1.616 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 6.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 15.606 |
| Bruto BPM | € 250 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49.3 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 899 kg |
| Massa rijklaar | 999 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 311 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AC3 | |
| Variant B4P11 | |
| Uitvoering M51A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0090*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 95 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HSR-72-H | 11-08-2025 | 11:37 | periodieke controle | 11-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HSR-72-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HSR-72-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSR-70-H | Audi | A1 | Hatchback | € 21.789 | 14-06-2025 | 9,3 jaar | |
| HSR-71-H | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 19.289 | 13-06-2025 | 14,1 jaar | |
| HSR-72-B | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 55.364 | 13-11-2025 | 4,2 jaar | |
| HSR-72-D | Citroën | Berlingo | MPV | € 37.431 | 14-06-2025 | 6,8 jaar | |
| HSR-72-F | BMW | X1 | Stationwagen | € 58.616 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSR-72-G | Porsche | 911 | Coupe | € 221.039 | 13-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HSR-72-H | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.606 | 13-08-2025 | 5 jaar | |
| HSR-72-J | BMW | 3-Serie | Sedan | € 54.734 | 16-08-2025 | 3,9 jaar | |
| HSR-72-K | Skoda | Superb | Stationwagen | € 40.439 | 14-01-2026 | 4,8 jaar | |
| HSR-72-L | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.709 | 13-06-2025 | 8 jaar | |
| HSR-72-N | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 138.993 | 16-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSR-72-P | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.447 | 17-06-2025 | 3,6 jaar | |
| HSR-72-R | Lexus | LBX | Stationwagen | € 41.184 | 28-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HSR-72-S | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 69.881 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSR-72-T | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 56.009 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSR-72-V | Ford | Focus | Stationwagen | € 37.888 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSR-72-X | Kia | Picanto | MPV | € 19.590 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSR-72-Z | Kia | Sportage | MPV | € 48.100 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSR-73-H | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.790 | 08-08-2025 | 2,1 jaar | |
| HSR-74-H | Audi | Q5 | Hatchback | € 64.628 | 07-10-2025 | 3,8 jaar | |
| HSR-75-H | Kia | Xceed | Hatchback | € 39.872 | 12-06-2025 | 5 jaar | |
| HSR-76-H | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 70.312 | 04-07-2025 | 2,7 jaar | |
| HSR-77-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.715 | 04-07-2025 | 4,4 jaar | |
| HSR-78-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.869 | 04-07-2025 | 6,2 jaar | |
| HSR-79-H | Peugeot | 5008 | MPV | € 42.899 | 04-07-2025 | 4,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.222 en/of een afmeting van 367 x 168 cm en/of een gewicht van ± 899 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.300 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.400 | 372 cm | 167 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 18.800 | 357 cm | 163 cm | 900 kg |
| Renault Twingo | € 16.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 15.800 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 15.900 | 367 cm | 166 cm | 950 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.