9-TPF-39
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze blauwe i10 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B4P11) nog 26.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.200 en € 32.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 12.730 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 4.492 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 12.730 |
| Bruto BPM | € 1.050 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Continue vermogen | 48.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 908 kg |
| Massa rijklaar | 1.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 302 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B4P11 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-TPF-39 | 11-12-2025 | 10:28 | periodieke controle | 11-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 9-TPF-39 | 23-12-2024 | 16:10 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-TPF-39 | 11-01-2024 | 10:17 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| 9-TPF-39 | 14-12-2022 | 14:45 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-TPF-39 | 4-12-2020 | 11:40 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-TPF-39 | 14-12-2018 | 10:38 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 10:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-12-2025 | 10:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-12-2024 | 16:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 14:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-12-2022 | 14:45 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 11:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-12-2020 | 11:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 10:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-TPF-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-TPF-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-TPB-39 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 17.363 | 11-04-2014 | 13,8 jaar | |
| 9-TPD-39 | Fiat | 500L | MPV | € 29.520 | 31-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TPF-30 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.770 | 04-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPF-31 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.270 | 02-05-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPF-32 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.270 | 09-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPF-33 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.270 | 07-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPF-34 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.730 | 03-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 9-TPF-36 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.730 | 10-01-2015 | 11,3 jaar | |
| 9-TPF-37 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.730 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 9-TPF-38 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.730 | 12-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 9-TPF-39 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.730 | 02-01-2015 | 11,3 jaar | |
| 9-TPG-39 | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 03-04-2014 | 20,5 jaar | |
| 9-TPJ-39 | Renault | Captur | Hatchback | € 23.365 | 12-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPK-39 | Ford | S-Max | MPV | € 48.335 | 12-07-2014 | 13,5 jaar | |
| 9-TPL-39 | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 150.140 | 07-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPN-39 | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.675 | 11-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPP-39 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.149 | 06-06-2014 | 13,8 jaar | |
| 9-TPS-39 | Hyundai | i30 | Hatchback | € 16.881 | 11-04-2014 | 14 jaar | |
| 9-TPT-39 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 31.784 | 10-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPV-39 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 64.651 | 12-04-2014 | 15,5 jaar | |
| 9-TPX-39 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 52.729 | 11-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TPZ-39 | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.790 | 17-04-2014 | 12 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.222 en/of lengte van 367 cm en/of een gewicht van ± 908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.300 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.400 | 372 cm | 167 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 18.800 | 357 cm | 163 cm | 900 kg |
| Renault Twingo | € 16.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 15.800 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 15.800 | 367 cm | 166 cm | 990 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.