N-790-FP
Er rijden momenteel 9.860 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze grijze CR-V komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (3) nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.841 en € 67.728, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.875 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 57.990 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Cr-v € 20.115 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Honda Cr-v is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 57.990 |
| Bruto BPM | € 18.801 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N22B4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2199cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.682 kg |
| Massa rijklaar | 1.782 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 468 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.250 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RE6 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0302*07 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche6 februari 2014
Referentiecode RDW: MGP140045
Referentiecode producent: 5HK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.308
Bij voertuigen van modeljaar 2013, bestaat de mogelijkheid dat er aan de voorzijde remschijven gemonteerd zijn met een te kleine diameter. Bij hard remmen bestaat er een kans op verhoogde temperaturen van de remonderdelen, met als gevolg een verminderde en mogelijk een onvoldoende remwerking, en een verhoogde slijtage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de voorremmen controleren, en indien nodig de onderdelen vervangen.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-790-FP | 11-02-2026 | 12:16 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| N-790-FP | 13-03-2025 | 13:13 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-790-FP | 26-06-2024 | 09:52 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
| N-790-FP | 19-06-2023 | 11:43 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| N-790-FP | 22-06-2022 | 10:27 | periodieke controle | 31-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 12:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-02-2026 | 12:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 13:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 11:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-06-2023 | 11:43 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 10:27 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-790-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-790-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-790-FB | Seat | Arona | Hatchback | € 29.239 | 08-11-2021 | 5,8 jaar | |
| N-790-FD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.699 | 01-10-2021 | 4,9 jaar | |
| N-790-FF | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.895 | 03-12-2021 | 5,7 jaar | |
| N-790-FG | Opel | Crossland | MPV | € 28.543 | 30-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-790-FH | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 33.204 | 14-12-2021 | 7,1 jaar | |
| N-790-FJ | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 33.530 | 30-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-790-FK | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 80.761 | 24-09-2021 | 12,9 jaar | |
| N-790-FL | Mini | Cooper | Cabriolet | € 38.009 | 09-06-2023 | 7 jaar | |
| N-790-FN | MG | ZS | Hatchback | € 31.990 | 07-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-790-FP | Honda | CR-V | MPV | € 57.990 | 27-09-2021 | 12,7 jaar | |
| N-790-FR | Hyundai | Kona | MPV | € 39.510 | 24-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-790-FS | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 61.985 | 08-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-790-FT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.728 | 09-11-2021 | 14,9 jaar | |
| N-790-FV | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 24.581 | 19-01-2022 | 6,7 jaar | |
| N-790-FX | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 66.392 | 29-09-2021 | 10,6 jaar | |
| N-790-FZ | BMW | 2-Serie | Sedan | € 49.154 | 30-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-791-FP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.855 | 27-09-2021 | 12,9 jaar | |
| N-792-FP | Audi | RS3 | Hatchback | € 83.033 | 27-09-2021 | 8,4 jaar | |
| N-793-FP | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 62.355 | 27-09-2021 | 8,6 jaar | |
| N-794-FP | Hymer | Sydney | Kampeerwagen | € 47.454 | 30-09-2021 | 6,5 jaar | |
| N-796-FP | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.190 | 25-05-2022 | 5,2 jaar | |
| N-798-FP | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 66.469 | 31-12-2021 | 5,8 jaar | |
| N-799-FP | Renault | Scenic | Hatchback | € 45.033 | 04-12-2021 | 7,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.875 en/of een afmeting van 457 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.682 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Zafira Tourer | € 35.300 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 41.000 | 451 cm | 181 cm | 1.760 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Seat Leon | € 40.800 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 39.200 | 466 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 37.000 | 463 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| MG EHS | € 38.200 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.100 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Skoda Elroq | € 34.800 | 449 cm | 188 cm | 1.850 kg |
| Opel Antara | € 38.200 | 458 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| MG RX6 | € 37.000 | 457 cm | 188 cm | 1.740 kg |
| Citroën E-C4 X | € 40.400 | 460 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.700 | 463 cm | 179 cm | 1.540 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 36.300 | 466 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| MG S5 EV | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Nissan E-NV200 | € 41.200 | 456 cm | 176 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Caddy | € 40.800 | 461 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| MG HS | € 38.900 | 467 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Sharan | € 35.300 | 463 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Chevrolet Captiva | € 39.200 | 466 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Peugeot Expert | € 36.500 | 451 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| Citroën C-Crosser | € 38.500 | 465 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Toyota ProAce | € 40.500 | 466 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Peugeot Rifter | € 37.400 | 457 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Renault Kangoo | € 39.500 | 450 cm | 186 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.