16-SLB-1
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze personenauto bedraagt € 34.592 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2011. Het voertuig was toen 6 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.592 |
| Bruto BPM | € 6.429 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PGFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2011. Het voertuig was toen 6 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.926 kg |
| Massa rijklaar | 2.026 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 974 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant PGFA1B | |
| Uitvoering C9ESA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0284*10 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-SLB-1 | 6-11-2023 | 13:33 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| 16-SLB-1 | 27-10-2022 | 14:29 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-SLB-1 | 17-09-2021 | 16:19 | periodieke controle | 17-11-2022 | Nee |
| 16-SLB-1 | 17-11-2020 | 16:41 | periodieke controle | 17-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-SLB-1 | 3-03-2020 | 14:52 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
| 16-SLB-1 | 26-03-2019 | 14:52 | periodieke controle | 26-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 14:29 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 16:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-SLB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-SLB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-SLB-1 | Ford | Transit | MPV | € 34.592 | 07-10-2011 | 15,1 jaar | |
| 16-SLB-3 | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.330 | 21-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLB-4 | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 34.665 | 19-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLB-7 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 24.740 | 22-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLB-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.570 | 31-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLB-9 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 21.000 | 31-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLG-1 | Honda | Insight | Hatchback | € 24.000 | 22-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLJ-1 | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 18.295 | 25-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLP-1 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 36.495 | 22-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLR-1 | Seat | Altea XL | MPV | € 22.770 | 26-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLT-1 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 21.924 | 27-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLV-1 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.690 | 29-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 16-SLX-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.592 en/of een gewicht van ± 1.926 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Sorento | € 35.800 | 459 cm | 170 cm | 1.900 kg |
| CUPRA Born | € 34.000 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Chrysler Voyager | € 36.200 | 481 cm | 202 cm | 1.910 kg |
| Skoda Elroq | € 34.800 | 449 cm | 188 cm | 1.850 kg |
| Leapmotor B10 | € 32.400 | 452 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| MG EHS | € 37.800 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| MG RX6 | € 37.000 | 457 cm | 188 cm | 1.740 kg |
| Lynk & Co 02 | € 37.600 | 446 cm | 185 cm | 1.800 kg |
| Opel Vivaro | € 35.100 | 487 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Suzuki Vitara | € 36.900 | 428 cm | 180 cm | 1.750 kg |
| Toyota Urban Cruiser | € 35.800 | 429 cm | 180 cm | 1.740 kg |
| DFSK E5 | € 35.700 | 476 cm | 187 cm | 1.800 kg |
| Kia Carnival | € 34.500 | 481 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Chevrolet Trans Sport | € 35.800 | 511 cm | - | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 37.500 | 499 cm | - | 2.070 kg |
| Ssangyong Kyron | € 37.200 | 466 cm | - | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 34.100 | 491 cm | 180 cm | 1.750 kg |
| Fiat Scudo | € 37.700 | - | - | 1.820 kg |
| Chevrolet Captiva | € 37.000 | 464 cm | - | 1.740 kg |
| Opel Movano | € 37.300 | 495 cm | - | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.