P-165-XR
Er rijden momenteel 28.061 Ford Puma's rond in Nederland. Deze grijze Puma komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Puma MPV rijden er in dezelfde variant (M0JA12X) nog 252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.045 en € 26.029, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.234 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Puma bedraagt € 25.379 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Puma € 1.145 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Ford Puma is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Puma voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Puma | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Puma |
| Lengte | 4,21 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.379 |
| Bruto BPM | € 4.613 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69.9 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 69.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M0JA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.198 kg |
| Massa rijklaar | 1.298 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 467 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.665 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J2K | |
| Variant M0JA12X | |
| Uitvoering 5CFPPNAQUAD | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3165*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Puma voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-165-XR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-165-XR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-160-XR | Ford | Puma | MPV | € 33.326 | 04-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-161-XR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 28.685 | 05-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-162-XR | Ford | Puma | MPV | € 33.939 | 08-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-163-XR | Ford | Puma | MPV | € 24.980 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-164-XR | Ford | Puma | MPV | € 24.980 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XB | Hyundai | Kona | MPV | € 28.343 | 30-06-2022 | 4,2 jaar | |
| P-165-XD | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 35.699 | 13-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XF | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 36.590 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XG | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 67.649 | 11-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XH | Renault | Captur | Hatchback | € 29.435 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XJ | Audi | RS Q8 | Hatchback | € 302.910 | 24-06-2022 | 5,8 jaar | |
| P-165-XK | Kia | Rio | Hatchback | € 23.375 | 08-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.764 | 09-07-2022 | 7,8 jaar | |
| P-165-XN | Mercedes-Benz | L 608 D | Kampeerwagen | Onbekend | 03-07-2022 | 41,6 jaar | |
| P-165-XP | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.735 | 01-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XR | Ford | Puma | MPV | € 25.379 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XS | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.762 | 20-07-2022 | 5,5 jaar | |
| P-165-XT | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 15.769 | 29-07-2022 | 3,7 jaar | |
| P-165-XV | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.697 | 05-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XX | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.697 | 05-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-165-XZ | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 37.856 | 05-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-166-XR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 27.710 | 28-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-167-XR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 28.718 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-168-XR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 29.910 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-169-XR | Ford | Focus | Hatchback | € 35.100 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.234 en/of een afmeting van 421 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.000 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Kia Stonic | € 25.700 | 414 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Opel Astra | € 24.000 | 429 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Volkswagen Golf | € 25.000 | 421 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Toyota Auris | € 23.600 | 431 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Renault Megane | € 24.500 | 431 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Seat Altea | € 23.500 | 428 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.250 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 24.700 | 431 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Peugeot 308 | € 25.300 | 428 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Citroën C4 | € 22.900 | 426 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Honda Civic | € 24.800 | 431 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Hyundai i30 | € 23.100 | 430 cm | 178 cm | 1.190 kg |
| Fiat 500L | € 24.700 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.600 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.700 | 422 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Skoda Yeti | € 26.400 | 422 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| MG MG3 | € 24.700 | 411 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.700 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Renault Kangoo | € 24.400 | 426 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | € 23.000 | 419 cm | 182 cm | 1.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford PumaGoogle op afbeeldingen van de Ford Puma
Google op reviews van de Ford Puma
Ford Puma Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Puma Gen-E review (2025): is het nog een echte Puma?
Ford Puma review (2024): Leuk, maar ook goed?
Ford Puma ST Powershift review (2024)
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 pk - rijtest NL
Ford Puma ST (2021) rijtest en specificaties Nederland
Autoreview.nl
Ford Puma: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Grootste struikelblok van elektrische Ford Puma wordt opgelost met upgrade
Binnenkort mag je in de Ford Puma en Kuga ook zonder je handen aan het stuur rijden
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Ford Puma
Waarom je met de Ford Puma Gen-E wilt snelladen tot 70 procent
Elektrische Ford Puma Gen-E (2025): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
TEST: Ford Puma-rijders nemen deze ergernissen voor lief
TEST elektrische Ford Puma Gen-E - net zo leuk als op benzine?
Ford Puma Gen-E: 4 redenen waarom 44 kWh ideaal is
Review Ford Puma Gen-E (2025): De grootste verrassing vind je onder de achterklep
Ford Puma facelift (2024) test: zo krijgt concurrent Toyota Yaris Cross steek onder water
Nieuwe elektrische Ford Puma vrolijkt EV-markt op, toch krijgt-ie het moeilijk
Waarom de Ford Puma ineens 4200 euro goedkoper is dan een Yaris Cross
Review Ford Puma facelift (2024): zo probeert Ford Nederlanders te verleiden
Autovisie.nl
Alles over Ford Puma
Duik in de prijslijst: de Ford Puma Gen-E
Is de elektrische Ford Puma Gen-E niet een beetje laat?
Ford komt sneller met elektrische Puma dan je denkt
Bij de vernieuwde Ford Puma draait het om het innerlijk
Van Ford Puma komt elektrische variant
Duik in de prijslijst: halve euroton voor Ford Puma ST?
Ford kiest Puma als basis voor hybride rally-auto voor WRC
Voor de fans en (een beetje) door de fans: de Ford Puma ST Gold Edition
Ford Puma ST blijkt tóch net zo snel als kleinere broertje
Een Ford Puma ST komt eraan
Ford Puma in de startblokken
Ford Puma, een compleet nieuw hoofdstuk
Ford Puma komt terug... maar niet als coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/puma/
Autozine.nl
Autotest: Ford Puma Gen-E
Autotest: Ford Puma
Autotest: Ford Puma ST
Autotest: Ford Puma
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.