PR-GH-05
Er rijden momenteel 477 Fiat Uno's rond in Nederland. Deze rode Uno komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat Uno 1.1 I.e. E2 hatchback rijden er nog 467 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1983 en februari 1995. De nieuwwaarde van deze Fiat Uno 1.1 I.e. E2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 1996. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Uno voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Uno 1.1 I.e. E2 | 1992
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Uno 1.1 I.e. E2 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1108cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 1996. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 oktober 2005. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 750 kg |
| Massa rijklaar | 850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 375 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 375 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,34 m (voor) / 1,30 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2004 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Fiat Uno voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PR-GH-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
PR-GH-05
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 820 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 820 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 164 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Renault Twingo | 346 cm | 165 cm | 830 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 820 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 820 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 820 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 166 cm | 830 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 159 cm | 820 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 168 cm | 820 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Citroën Saxo | 372 cm | 160 cm | 810 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 820 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 810 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Nissan Micra | 374 cm | 166 cm | 820 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat UnoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Uno
Google op reviews van de Fiat Uno
Fiat Uno Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
De orders voor deze Fiat stroomden uit alle uithoeken van de wereld binnen
Autovisie.nl
Alles over Fiat Uno
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/uno/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.