54-HS-FT
Er rijden momenteel 967 Fiat Stilo's rond in Nederland. Deze grijze Stilo komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Stilo hatchback rijden er in dezelfde variant (AXC1A) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2001 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Fiat Stilo is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Stilo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Stilo | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Stilo |
| Lengte | 4,18 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.336 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 98 kW (133 pk) |
| Continue vermogen | 98 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 192A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1747cc (1,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.215 kg |
| Massa rijklaar | 1.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXC1A | |
| Uitvoering 04 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*98/14*0089*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-HS-FT | 26-01-2024 | 15:51 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-HS-FT | 9-12-2022 | 10:30 | periodieke controle | 11-01-2024 | Nee |
| 54-HS-FT | 4-01-2022 | 09:29 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-HS-FT | 5-01-2021 | 09:15 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-HS-FT | 7-01-2020 | 09:04 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-HS-FT | 8-01-2019 | 15:37 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 15:51 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 09:29 | 500 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 09:15 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 09:04 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 15:37 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Fiat Stilo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-HS-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-HS-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-HB-FT | Hyundai | Atos | Hatchback | Onbekend | 15-05-2001 | 25 jaar | |
| 54-HG-FT | Volvo | S60 | Sedan | Onbekend | 22-06-2001 | 24,8 jaar | |
| 54-HS-FD | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 02-11-2001 | 24,5 jaar | |
| 54-HS-FT | Fiat | Stilo | Hatchback | Onbekend | 31-10-2001 | 24,5 jaar | |
| 54-HV-FT | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 28-12-2001 | 24,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 418 cm een gewicht van ± 1.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 428 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Opel Mokka | 428 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen T-Cross | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Kia Stonic | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Nissan Juke | 421 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Crossland X | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Leon | 428 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Golf Plus | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Mazda CX-3 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi Q2 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| BMW 1-Serie | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Seat Arona | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Hyundai ix20 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Peugeot 308 | 428 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Skoda Kamiq | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Audi A3 | 428 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Renault Scenic | 426 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | 427 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Citroën C3 Aircross | 416 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Peugeot 307 | 421 cm | 176 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.