PR-847-K
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze witte Punto komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (AXB1A) nog 3.820 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1999 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.730 en € 23.473, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.746 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Punto bedraagt € 13.308 incl. BTW en BPM, deze Fiat Punto is daardoor € 2.438 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.308 |
| Bruto BPM | € 388 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 350A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.000 kg |
| Massa rijklaar | 1.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.585 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.585 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant AXB1A | |
| Uitvoering 02Y | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*24 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-847-K | 30-09-2025 | 16:10 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PR-847-K | 18-10-2023 | 12:15 | periodieke controle | 23-10-2024 | Nee |
| PR-847-K | 14-09-2022 | 09:23 | periodieke controle | 23-10-2023 | Nee |
| PR-847-K | 7-10-2021 | 15:57 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PR-847-K | 23-10-2020 | 16:01 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PR-847-K | 14-01-2020 | 14:18 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2025 | 16:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 15:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-10-2021 | 15:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-01-2020 | 14:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PR-847-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PR-847-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR-840-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.170 | 30-08-2017 | 8,8 jaar | |
| PR-841-K | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 28-08-2017 | 21,4 jaar | |
| PR-842-K | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.380 | 28-08-2017 | 11,3 jaar | |
| PR-843-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.170 | 30-11-2017 | 8,8 jaar | |
| PR-844-K | Audi | Q5 | Stationwagen | € 103.169 | 20-03-2018 | 9,2 jaar | |
| PR-845-K | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 30-08-2017 | 18 jaar | |
| PR-846-K | Toyota | Yaris | MPV | € 21.456 | 06-01-2018 | 12,9 jaar | |
| PR-847-B | Volkswagen | Fox | Hatchback | Onbekend | 06-10-2017 | 17,2 jaar | |
| PR-847-D | Volvo | V90 | Stationwagen | € 63.390 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-847-H | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 19.724 | 23-08-2017 | 16,3 jaar | |
| PR-847-J | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 61.115 | 02-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-847-K | Fiat | Punto | MPV | € 13.308 | 26-01-2018 | 13,9 jaar | |
| PR-847-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.230 | 04-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-847-P | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 39.313 | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PR-847-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.161 | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-847-S | Fiat | 500X | MPV | € 25.820 | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-847-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.100 | 15-09-2017 | 12 jaar | |
| PR-847-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.347 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-848-K | Volvo | V60 | Stationwagen | € 46.714 | 23-09-2017 | 12,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.746 en/of een gewicht van ± 1.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 16.500 | 398 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 16.500 | 403 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Toyota Yaris | € 16.000 | 392 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 206 | € 15.700 | 403 cm | 167 cm | 1.010 kg |
| Kia Rio | € 15.700 | 405 cm | 172 cm | 1.090 kg |
| Suzuki Swift | € 15.400 | 392 cm | 171 cm | 1.010 kg |
| Seat Ibiza | € 16.000 | 404 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Skoda Fabia | € 16.700 | 403 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i20 | € 14.800 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Nissan Micra | € 14.900 | 382 cm | 167 cm | 950 kg |
| Mazda 2 | € 15.600 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Mitsubishi Colt | € 14.700 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Dacia Logan | € 15.100 | 450 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Citroën C3 | € 16.300 | 394 cm | 173 cm | 1.030 kg |
| Ford Fusion | € 16.400 | - | 172 cm | 1.060 kg |
| Honda Jazz | € 16.800 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Citroën C2 | € 15.000 | 367 cm | 166 cm | 990 kg |
| Volkswagen Polo | € 16.300 | 414 cm | 165 cm | 1.040 kg |
| Dacia Sandero | € 15.000 | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.300 | 440 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Renault Twingo | € 15.600 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Lancia Ypsilon | € 16.400 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Ford Ka | € 15.800 | 393 cm | 170 cm | 990 kg |
| Hyundai i10 | € 14.700 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Seat Cordoba | € 15.100 | 427 cm | 170 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.