56-SV-SL
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze oranje Punto komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (AXG1B) nog 1.027 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en december 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.984 en € 20.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.303 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.782 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 199A6000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.035 kg |
| Massa rijklaar | 1.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXG1B | |
| Uitvoering 13 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*02 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-SV-SL | 21-01-2026 | 11:05 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-SV-SL | 20-01-2025 | 11:06 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
| 56-SV-SL | 18-01-2024 | 16:06 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-SV-SL | 24-01-2023 | 13:32 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
| 56-SV-SL | 18-01-2022 | 16:00 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-SV-SL | 20-01-2021 | 11:27 | periodieke controle | 27-01-2022 | Nee |
| 56-SV-SL | 27-01-2020 | 14:15 | periodieke controle | 27-01-2021 | Nee |
| 56-SV-SL | 14-12-2018 | 11:41 | periodieke controle | 24-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 11:05 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-01-2026 | 11:05 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 16:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-01-2024 | 16:06 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-01-2024 | 16:06 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 18-01-2024 | 16:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 16:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-SV-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-SV-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-SG-SL | Opel | Zafira | MPV | Onbekend | 03-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 56-SH-SL | Volvo | V50 | Stationwagen | € 34.684 | 18-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 56-SK-SL | Suzuki | Swift | Hatchback | € 10.102 | 21-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 56-SL-SL | Chevrolet | Aveo | Sedan | € 14.396 | 28-02-2006 | 20,1 jaar | |
| 56-SR-SL | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 18-04-2006 | 20 jaar | |
| 56-ST-SL | Hyundai | Atos | Hatchback | € 10.509 | 12-05-2006 | 19,9 jaar | |
| 56-SV-SG | Audi | A8 | Sedan | Onbekend | 23-05-2006 | 19,9 jaar | |
| 56-SV-SH | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | Onbekend | 18-05-2006 | 19,9 jaar | |
| 56-SV-SJ | Mini | Cooper S | Hatchback | Onbekend | 15-05-2006 | 20,2 jaar | |
| 56-SV-SL | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 19-05-2006 | 19,9 jaar | |
| 56-SV-SN | Rapido | 7086 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-05-2006 | 19,9 jaar | |
| 56-SV-ST | Mercedes-Benz | 560 | Sedan | Onbekend | 26-05-2006 | 39,2 jaar | |
| 56-SV-SX | Nissan | Micra | Cabriolet | Onbekend | 31-05-2006 | 19,9 jaar | |
| 56-SX-SL | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 08-06-2006 | 19,9 jaar | |
| 56-SZ-SL | Peugeot | 207 | Hatchback | € 17.099 | 29-06-2006 | 19,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.303 en/of een gewicht van ± 1.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.100 | 414 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Ford Fiesta | € 17.300 | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 17.600 | 403 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Clio | € 17.800 | 420 cm | 174 cm | 1.110 kg |
| Toyota Yaris | € 17.100 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Skoda Fabia | € 17.600 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 17.900 | 424 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Citroën C3 | € 17.700 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Ford Fusion | € 17.600 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Mazda 2 | € 16.800 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 208 | € 19.000 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Honda Jazz | € 17.000 | 390 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Opel Adam | € 18.400 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Nissan Note | € 18.400 | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.700 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Hyundai i20 | € 18.300 | 404 cm | 173 cm | 1.010 kg |
| Peugeot 206 | € 17.500 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.100 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Ford Ka | € 16.600 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Renault Modus | € 18.200 | 403 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.500 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Suzuki Swift | € 16.300 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Renault Kangoo | € 17.800 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Citroën Xsara | € 17.900 | 437 cm | 171 cm | 1.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.