39-KXG-2
Er rijden momenteel 40.140 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze zwarte Punto komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (BXW1A) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en januari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.874 en € 31.851, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.072 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Punto bedraagt € 21.855 incl. BTW en BPM, deze Fiat Punto is daardoor € 217 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 4,07 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.855 |
| Bruto BPM | € 3.562 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Continue vermogen | 99 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 955A2000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.145 kg |
| Massa rijklaar | 1.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.730 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant BXW1A | |
| Uitvoering 46 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*16 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-KXG-2 | 26-03-2026 | 08:50 | periodieke controle | 29-03-2027 | Nee |
| 39-KXG-2 | 17-03-2025 | 13:57 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-KXG-2 | 29-03-2024 | 09:04 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-KXG-2 | 27-02-2023 | 10:33 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-KXG-2 | 25-02-2022 | 13:48 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| 39-KXG-2 | 26-02-2021 | 10:27 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-KXG-2 | 26-02-2020 | 11:07 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-KXG-2 | 26-02-2019 | 15:25 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 13:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 09:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 10:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 10:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2021 | 10:27 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 11:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 15:25 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-02-2019 | 15:25 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-KXG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-KXG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-KXB-2 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 23.338 | 25-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXD-2 | Audi | A4 | Stationwagen | € 55.707 | 02-03-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXF-2 | Kia | Venga | MPV | € 21.580 | 25-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXG-1 | Fiat | Bravo | MPV | € 22.795 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXG-2 | Fiat | Punto | MPV | € 21.855 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXG-3 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.480 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXG-4 | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 30.939 | 04-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 39-KXG-5 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.679 | 05-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 39-KXG-7 | Mini | One | Hatchback | € 20.568 | 11-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 39-KXG-8 | Hyundai | i20 | MPV | € 14.170 | 27-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXG-9 | Hyundai | i30 | MPV | € 19.255 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXN-2 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.460 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXR-2 | Ford | Ka | MPV | € 10.051 | 27-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXS-2 | Hyundai | i10 | MPV | € 8.700 | 27-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 39-KXT-2 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.740 | 09-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 39-KXV-2 | Volkswagen | Eos | Cabriolet | € 42.489 | 19-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 39-KXZ-2 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.220 | 15-03-2010 | 16,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.072 en/of lengte van 407 cm en/of een gewicht van ± 1.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 22.700 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Renault Captur | € 23.500 | 412 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Seat Ibiza | € 23.800 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 23.000 | 407 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.300 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Kia Venga | € 22.100 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.400 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Kia Rio | € 21.600 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.300 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Toyota Verso-S | € 21.000 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Dacia Sandero | € 21.800 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Peugeot 207 | € 20.700 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.200 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Renault Modus | € 20.600 | 401 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Renault Kangoo | € 22.300 | 406 cm | 171 cm | 1.230 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.500 | 415 cm | 172 cm | 1.250 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.800 | 407 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Honda Jazz | € 22.300 | 402 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Peugeot Partner | € 20.900 | 414 cm | 172 cm | 1.230 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 23.800 | 417 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Nissan Juke | € 23.800 | 414 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Opel Astra | € 22.900 | 411 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Toyota Corolla | € 21.200 | 415 cm | 171 cm | 1.110 kg |
| Honda Civic | € 21.400 | 414 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Hyundai i20 | € 20.500 | 404 cm | 173 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.