23-PP-NG
Er rijden momenteel 40.079 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze zwarte Punto komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto hatchback rijden er in dezelfde variant (AXB1A) nog 3.792 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1999 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.730 en € 23.473, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.730 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 188A5000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 895 kg |
| Massa rijklaar | 995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXB1A | |
| Uitvoering 02P | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*98/14*0048*08 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-PP-NG | 8-04-2025 | 15:08 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 29-05-2024 | 11:35 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 16-05-2024 | 12:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 11-05-2023 | 14:24 | periodieke controle | 18-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 9-05-2023 | 14:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 18-05-2022 | 16:40 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 9-05-2022 | 11:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 10-05-2021 | 10:20 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 1-05-2020 | 11:02 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-PP-NG | 14-05-2019 | 13:03 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 15:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 11:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-05-2024 | 11:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-05-2024 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-05-2024 | 12:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-05-2024 | 12:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-05-2024 | 12:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-05-2024 | 12:52 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 16-05-2024 | 12:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2024 | 12:52 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 14:24 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 11-05-2023 | 14:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-05-2023 | 14:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-05-2023 | 14:29 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-05-2022 | 16:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-05-2022 | 11:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-05-2022 | 11:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-05-2022 | 11:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-05-2022 | 11:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-05-2022 | 11:44 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 9-05-2022 | 11:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 10:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 11:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-05-2020 | 11:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-05-2020 | 11:02 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 14-05-2019 | 13:03 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 14-05-2019 | 13:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-05-2019 | 13:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-PP-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-PP-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-PB-NG | Hyundai | Getz | Hatchback | Onbekend | 27-04-2004 | 22 jaar | |
| 23-PH-NG | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 25-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 23-PK-NG | Audi | A6 | Sedan | Onbekend | 13-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 23-PN-NG | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 07-10-2004 | 21,6 jaar | |
| 23-PP-NB | Lancia | Ypsilon | Hatchback | Onbekend | 01-10-2004 | 21,6 jaar | |
| 23-PP-NG | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 23-PP-NN | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 23-PZ-NG | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | Onbekend | 12-01-2005 | 21,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.743 en/of een gewicht van ± 895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 16.600 | 398 cm | 172 cm | 980 kg |
| Kia Picanto | € 16.400 | 360 cm | 160 cm | 870 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.400 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 15.900 | 392 cm | 170 cm | 990 kg |
| Renault Twingo | € 15.300 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Peugeot 206 | € 15.700 | 382 cm | 167 cm | 960 kg |
| Suzuki Swift | € 15.400 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Hyundai i20 | € 14.800 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Nissan Micra | € 14.900 | 382 cm | 167 cm | 950 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 15.300 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Opel Corsa | € 15.000 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Colt | € 14.700 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Mazda 2 | € 15.500 | 392 cm | 170 cm | 970 kg |
| Peugeot 108 | € 14.700 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Citroën C1 | € 14.600 | 347 cm | 162 cm | 820 kg |
| Opel Karl | € 15.200 | 368 cm | 163 cm | 850 kg |
| Citroën C2 | € 14.900 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Honda Jazz | € 16.900 | 385 cm | 168 cm | 980 kg |
| Smart Forfour | € 15.700 | 352 cm | 167 cm | 950 kg |
| Toyota iQ | € 15.100 | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Lancia Ypsilon | € 16.400 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Hyundai i10 | € 14.700 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Volkswagen Lupo | € 16.300 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Ford Ka | € 15.800 | 393 cm | 170 cm | 980 kg |
| Seat Arosa | € 16.100 | 354 cm | - | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.