AR-65-59
OLDTIMER
Er rijden momenteel 109 Dodge WC 52's rond in Nederland. Deze groene WC 52 komt uit het jaar 1942 en is nu 83 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2013, dus sinds 12 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Dodge WC 52 cabriolet rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1940 en augustus 1949. De nieuwwaarde van deze Dodge WC 52 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 1988. Het voertuig was toen 46 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge WC 52 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge WC 52 | 1942
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | WC 52 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1942 |
| Leeftijd | 83 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 83 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 1988. Het voertuig was toen 46 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.105 kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.755 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen l. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Dodge WC 52 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AR-65-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AR-65-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AR-60-59 | Austin-Healey | 3000 | Cabriolet | Onbekend | 19-06-2013 | 64,2 jaar | |
| AR-63-59 | Bentley | Corniche | Coupe | Onbekend | 13-08-2013 | 54,8 jaar | |
| AR-64-59 | Studebaker | Daytona Sports Sedan | Sedan | Onbekend | 30-08-2013 | 59,8 jaar | |
| AR-65-51 | Peugeot | 301D | Sedan | Onbekend | 19-09-2013 | 90,9 jaar | |
| AR-65-52 | MG | BGT | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-02-1980 | 53,8 jaar | |
| AR-65-54 | Alpine | A106 Mille Milles | Coupe | Onbekend | 19-09-2013 | 68,8 jaar | |
| AR-65-55 | Peugeot | 203 C | Sedan | Onbekend | 19-09-2013 | 70,8 jaar | |
| AR-65-56 | Chevrolet | Bel Air | Sedan | Onbekend | 26-09-2013 | 70,8 jaar | |
| AR-65-57 | Austin | Estate | Stationwagen | Onbekend | 19-09-2013 | 57,5 jaar | |
| AR-65-58 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 19-09-2013 | 61,2 jaar | |
| AR-65-59 | Dodge | WC 52 | Cabriolet | Onbekend | 04-08-1988 | 83,9 jaar | |
| AR-66-59 | Lancia | Fulvia | Coupe | Onbekend | 15-10-2013 | 53,4 jaar | |
| AR-67-59 | Morris | Minor 1000 | Sedan | Onbekend | 08-11-2013 | 64 jaar | |
| AR-68-59 | Dodge | WC 51 | Cabriolet | Onbekend | 06-12-2013 | 83,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW X5 | 494 cm | 200 cm | 2.570 kg |
| Audi E-tron | 490 cm | 196 cm | 2.630 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | 495 cm | 201 cm | 2.670 kg |
| Porsche Cayenne | 493 cm | 201 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 697 cm | 202 cm | 2.770 kg |
| Land Rover Range Rover | 510 cm | 222 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 496 cm | 202 cm | 2.700 kg |
| Tesla Model X | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Land Rover Defender | 486 cm | 200 cm | 2.590 kg |
| Audi Q7 | 513 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| Audi Q8 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz EQE | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Audi Q8 e-tron | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| BMW iX | 497 cm | 197 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz EQC | 477 cm | 192 cm | 2.400 kg |
| Kia EV9 | 502 cm | 198 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | 492 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Land Rover Discovery | 497 cm | 201 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Touareg | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Porsche Macan | 478 cm | 195 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | 496 cm | 199 cm | 2.720 kg |
| Audi Q7 e-tron | 505 cm | 197 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Crafter | 691 cm | 204 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz EQS | 522 cm | 203 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz EQV | 532 cm | 193 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.