70-XZ-HV
Er rijden momenteel 82 Dodge Magnum's rond in Nederland. Deze blauwe Magnum komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dodge Magnum stationwagen rijden er nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en januari 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.021 en € 86.221, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.121 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Magnum is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Magnum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Magnum | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Magnum |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.620 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 254 kW (345 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.495 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.495 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.275 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 454 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.724 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 454 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.724 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-XZ-HV | 20-06-2025 | 09:08 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| 70-XZ-HV | 18-06-2024 | 10:38 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-XZ-HV | 7-06-2023 | 11:20 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-XZ-HV | 18-07-2022 | 09:47 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-XZ-HV | 7-07-2021 | 14:04 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-XZ-HV | 7-07-2021 | 11:41 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-XZ-HV | 13-05-2020 | 12:54 | periodieke controle | 7-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 70-XZ-HV | 7-06-2019 | 12:47 | periodieke controle | 7-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 10:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 18-06-2024 | 10:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2024 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-06-2024 | 10:38 | 535 | 5.*.53 | 1 | Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 11:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 09:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-07-2022 | 09:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-07-2022 | 09:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 7-07-2021 | 14:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-07-2021 | 14:04 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 7-07-2021 | 11:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-07-2021 | 11:41 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 7-07-2021 | 11:41 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 12:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 7-06-2019 | 12:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-06-2019 | 12:47 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 7-06-2019 | 12:47 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Dodge Magnum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-XZ-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-XZ-HV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-XB-HV | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.390 | 30-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 70-XD-HV | Opel | Zafira | MPV | € 28.469 | 11-04-2007 | 19 jaar | |
| 70-XF-HV | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 82.556 | 26-04-2007 | 19 jaar | |
| 70-XG-HV | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.289 | 24-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 70-XJ-HV | Ford | Fusion | MPV | Onbekend | 12-06-2007 | 18,9 jaar | |
| 70-XK-HV | Opel | Meriva | MPV | € 19.768 | 26-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 70-XT-HV | Hyundai | Atos | Hatchback | € 9.959 | 27-09-2007 | 18,6 jaar | |
| 70-XZ-HD | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 15-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 70-XZ-HH | Opel | Corsa | MPV | € 16.989 | 12-11-2007 | 18,5 jaar | |
| 70-XZ-HJ | Opel | Meriva | MPV | € 21.130 | 14-11-2007 | 18,5 jaar | |
| 70-XZ-HK | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.460 | 30-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 70-XZ-HN | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.469 | 16-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 70-XZ-HS | Honda | Jazz | Hatchback | € 15.390 | 12-11-2007 | 18,5 jaar | |
| 70-XZ-HT | Maserati | GranTurismo | Coupe | € 167.216 | 15-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 70-XZ-HV | Dodge | Magnum | Stationwagen | Onbekend | 08-11-2007 | 20,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.121 en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 75.000 | 470 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Volvo V60 | € 66.500 | 476 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW i4 | € 68.700 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| BMW iX3 | € 73.800 | 473 cm | 189 cm | 2.160 kg |
| BMW 3-Serie | € 69.500 | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 67.700 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.000 | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW iX1 | € 64.500 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 69.300 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 72.500 | 537 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 73.700 | 468 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 70.800 | 460 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| BMW X1 | € 66.800 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Multivan | € 69.300 | 513 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Volvo XC90 | € 73.400 | 481 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Audi A6 e-tron | € 70.300 | 493 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 70.900 | 574 cm | 191 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 68.500 | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Kombi | € 67.100 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi Q6 | € 74.300 | 477 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Audi 200 | € 66.100 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Audi A5 | € 67.700 | 483 cm | 186 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 65.800 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 62.700 | 496 cm | 186 cm | 2.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.