75-ZJ-VV
Er rijden momenteel 155 Dodge Durango's rond in Nederland. Deze zwarte Durango komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Dodge Durango stationwagen rijden er nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.641 en € 223.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 128.585 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Durango is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2008. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Durango voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Durango | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Durango |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.679 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5735cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2008. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.285 kg |
| Massa rijklaar | 2.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.017 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.017 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.685 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.685 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-ZJ-VV | 4-02-2026 | 11:43 | periodieke controle | 22-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-ZJ-VV | 10-02-2025 | 11:03 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-ZJ-VV | 22-02-2024 | 09:05 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-ZJ-VV | 15-02-2023 | 09:15 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-ZJ-VV | 18-02-2022 | 14:23 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-ZJ-VV | 19-01-2021 | 16:37 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-ZJ-VV | 27-01-2020 | 11:40 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-ZJ-VV | 31-01-2019 | 15:28 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2026 | 11:43 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 11:03 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2025 | 11:03 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-02-2025 | 11:03 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2025 | 11:03 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 09:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2023 | 09:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 14:23 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 16:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-01-2021 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 11:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2020 | 11:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-01-2020 | 11:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 15:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2019 | 15:28 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
| 31-01-2019 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2019 | 15:28 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Dodge Durango voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-ZJ-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-ZJ-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-ZB-VV | BMW | M6 | Cabriolet | Onbekend | 17-12-2007 | 19,5 jaar | |
| 75-ZD-VV | Kia | Sorento | MPV | € 35.944 | 31-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 75-ZG-VV | Renault | Megane | Cabriolet | Onbekend | 29-04-2008 | 18 jaar | |
| 75-ZH-VV | Opel | Corsa | MPV | € 16.639 | 14-02-2008 | 18,2 jaar | |
| 75-ZJ-VB | Peugeot | 207 | Hatchback | € 15.215 | 12-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 75-ZJ-VD | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.441 | 06-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 75-ZJ-VG | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 04-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 75-ZJ-VJ | Opel | Meriva | MPV | € 21.225 | 26-02-2008 | 18,1 jaar | |
| 75-ZJ-VK | Opel | Tigra | Cabriolet | € 25.264 | 28-02-2008 | 18,1 jaar | |
| 75-ZJ-VL | Kia | Ceed | MPV | € 18.044 | 27-02-2008 | 18,1 jaar | |
| 75-ZJ-VN | Toyota | Auris | Hatchback | € 24.924 | 13-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 75-ZJ-VV | Dodge | Durango | Stationwagen | Onbekend | 05-03-2008 | 18,3 jaar | |
| 75-ZP-VV | Hyundai | i30 | MPV | € 20.094 | 25-04-2008 | 18 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 128.585 en/of een gewicht van ± 2.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 129.000 | 494 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 128.800 | 488 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Tesla Model X | € 126.300 | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Porsche Cayenne | € 127.400 | 493 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Audi Q8 | € 127.700 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 128.100 | 495 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Porsche Taycan | € 127.500 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Audi Q7 | € 126.700 | 513 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| BMW iX | € 122.900 | 497 cm | 197 cm | 2.490 kg |
| Audi E-Tron GT | € 126.400 | 500 cm | 196 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 132.000 | 522 cm | 193 cm | 2.390 kg |
| Land Rover Discovery | € 126.500 | 497 cm | 200 cm | 2.340 kg |
| BMW M6 | € 126.800 | 506 cm | 190 cm | 2.330 kg |
| Porsche Macan | € 128.300 | 478 cm | 195 cm | 2.380 kg |
| BMW X6 | € 130.300 | 494 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 132.500 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 127.100 | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Lotus Eletre | € 123.700 | 510 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 127.400 | 524 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Tesla Model S | € 117.700 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 126.900 | 494 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Porsche Panamera | € 134.000 | 502 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 125.700 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 119.500 | 475 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 139.900 | 530 cm | 191 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.