GT-829-V
Er rijden momenteel 13.997 Daihatsu Sirions rond in Nederland. Deze rode Sirion komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2018, dus sinds 8 jaren en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Sirion hatchback rijden er nog 499 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en december 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.788 en € 19.552, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.326 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Sirion is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2015. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Sirion | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Sirion |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 326 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2015. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 865 kg |
| Massa rijklaar | 965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GT-829-V | 13-10-2025 | 16:18 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GT-829-V | 11-10-2023 | 12:40 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GT-829-V | 6-10-2022 | 13:39 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GT-829-V | 4-10-2021 | 12:08 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GT-829-V | 13-10-2020 | 12:09 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GT-829-V | 30-09-2019 | 15:58 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 16:18 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 16:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-10-2025 | 16:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 12:40 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 11-10-2023 | 12:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-10-2023 | 12:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 13:39 | 175 | 5.*.16 | 2 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 6-10-2022 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-10-2022 | 13:39 | 258 | 5.*.29 | 1 | Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-10-2021 | 12:08 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-10-2021 | 12:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-10-2021 | 12:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 12:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-10-2020 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-10-2020 | 12:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 15:58 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-09-2019 | 15:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-09-2019 | 15:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-09-2019 | 15:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GT-829-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GT-829-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT-820-V | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 31.898 | 19-08-2015 | 11,7 jaar | |
| GT-821-V | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 25-08-2015 | 23,4 jaar | |
| GT-824-V | BMW | X3 | Stationwagen | € 65.983 | 18-09-2015 | 12,9 jaar | |
| GT-825-V | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 21-08-2015 | 17,1 jaar | |
| GT-826-V | Honda | Jazz | Hatchback | € 16.499 | 21-08-2015 | 13,3 jaar | |
| GT-829-F | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.470 | 20-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-829-G | Renault | Espace | MPV | € 51.400 | 14-04-2016 | 15 jaar | |
| GT-829-J | Ford | Focus | Hatchback | € 24.690 | 24-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-829-L | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.785 | 19-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-829-P | BMW | i3 | Sedan | € 44.760 | 28-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GT-829-V | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 22-08-2015 | 19,7 jaar | |
| GT-829-Z | Toyota | RAV 4 | MPV | € 39.500 | 31-08-2015 | 14,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.326 en/of een gewicht van ± 865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 | € 14.000 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | € 14.600 | 360 cm | 164 cm | 870 kg |
| Opel Karl | € 14.100 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Renault Twingo | € 14.500 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Peugeot 206 | € 13.700 | 387 cm | 167 cm | 950 kg |
| Hyundai i10 | € 13.900 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 14.100 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | € 13.500 | 366 cm | 165 cm | 940 kg |
| Nissan Micra | € 14.300 | 382 cm | 167 cm | 950 kg |
| Citroën C1 | € 14.100 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Opel Corsa | € 14.200 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Suzuki Swift | € 15.100 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | € 14.100 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Seat Mii | € 13.700 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Toyota Yaris | € 14.900 | 390 cm | 167 cm | 880 kg |
| Skoda Citigo | € 13.400 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Opel Agila | € 13.000 | 353 cm | 162 cm | 950 kg |
| Mazda 2 | € 15.200 | 392 cm | 170 cm | 940 kg |
| Citroën C2 | € 14.600 | 367 cm | 166 cm | 950 kg |
| Hyundai i20 | € 14.500 | 400 cm | 171 cm | 950 kg |
| Fiat Punto | € 13.200 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Toyota iQ | € 14.900 | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Smart Forfour | € 14.700 | 352 cm | 167 cm | 950 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | € 14.100 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daihatsu SirionGoogle op afbeeldingen van de Daihatsu Sirion
Google op reviews van de Daihatsu Sirion
Daihatsu Sirion Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Daihatsu Sirion 2 1.5 Sport
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daihatsu/sirion/
Autozine.nl
Autotest: Daihatsu Sirion
Autotest: Daihatsu Sirion 2
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.