51-RFK-5
Er rijden momenteel 16.435 Daihatsu Cuore's rond in Nederland. Deze grijze Cuore komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2011, dus sinds 14 jaren, 8 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Cuore hatchback rijden er in dezelfde variant (L276L(R)S) nog 8.204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.068 en € 17.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Cuore is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2011. Het voertuig was toen 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Daihatsu Cuore voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Cuore | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Cuore |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2011. Het voertuig was toen 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 740 kg |
| Massa rijklaar | 840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 250 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 250 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L27 | |
| Variant L276L(R)S | |
| Uitvoering GMDFW | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0110*04 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-RFK-5 | 18-03-2026 | 13:36 | periodieke controle | 23-03-2027 | Nee |
| 51-RFK-5 | 13-03-2025 | 11:53 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-RFK-5 | 5-03-2024 | 08:30 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| 51-RFK-5 | 15-03-2023 | 11:29 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-RFK-5 | 2-03-2022 | 11:25 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-RFK-5 | 25-02-2021 | 08:59 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| 51-RFK-5 | 26-02-2020 | 11:32 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| 51-RFK-5 | 14-02-2019 | 08:30 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 11:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 11:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 08:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Cuore voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-RFK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-RFK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-RFB-5 | Opel | Corsa | MPV | € 16.995 | 03-05-2011 | 15 jaar | |
| 51-RFF-5 | BMW | Z4 | Cabriolet | € 78.414 | 07-05-2011 | 15 jaar | |
| 51-RFH-5 | Fiat | Panda | MPV | € 11.180 | 06-05-2011 | 15 jaar | |
| 51-RFJ-5 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 84.693 | 04-05-2011 | 15 jaar | |
| 51-RFK-2 | Toyota | Verso-S | Hatchback | € 19.224 | 06-05-2011 | 15 jaar | |
| 51-RFK-3 | Kia | Picanto | MPV | € 9.794 | 09-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RFK-4 | Peugeot | 308 | Cabriolet | Onbekend | 06-03-2012 | 16 jaar | |
| 51-RFK-5 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 05-08-2011 | 15,1 jaar | |
| 51-RFK-6 | Honda | Civic | Sedan | Onbekend | 12-09-2011 | 15 jaar | |
| 51-RFK-7 | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 20.455 | 09-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RFK-9 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.185 | 17-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RFL-5 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 75.214 | 13-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RFN-5 | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 04-05-2011 | 41,3 jaar | |
| 51-RFP-5 | Volvo | V50 | MPV | € 33.374 | 18-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RFR-5 | Fiat | 500 | Hatchback | € 13.670 | 13-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RFS-5 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.860 | 12-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RFT-5 | BMW | 3-Serie | Cabriolet | € 83.696 | 20-05-2011 | 16,1 jaar | |
| 51-RFV-5 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.400 | 13-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 51-RFZ-5 | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 09-05-2011 | 43,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.635 en/of een gewicht van ± 740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | € 10.800 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | € 10.600 | 344 cm | 163 cm | 800 kg |
| Toyota Aygo | € 11.000 | 343 cm | 162 cm | 810 kg |
| Toyota Starlet | € 10.900 | 374 cm | 164 cm | 810 kg |
| Smart Fortwo | € 11.100 | 270 cm | 156 cm | 730 kg |
| Nissan Figaro | € 11.300 | - | - | 760 kg |
| Renault Twingo | € 10.500 | 343 cm | 163 cm | 800 kg |
| Suzuki Alto | € 10.300 | - | - | 720 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daihatsu CuoreGoogle op afbeeldingen van de Daihatsu Cuore
Google op reviews van de Daihatsu Cuore
Daihatsu Cuore Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Daihatsu Cuore 1.0 Premium
Autoreview.nl
Nieuwe Daihatsu Cuore vanaf € 8.499,-
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daihatsu/cuore/
Autozine.nl
Autotest: Daihatsu Cuore (2003 - 2007)
Autotest: Daihatsu Cuore
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.