TN-PZ-92
Er rijden momenteel 825 Daihatsu Charade's rond in Nederland. Deze groene Charade komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2014, dus sinds 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Daihatsu Charade hatchback rijden er in dezelfde variant (G200LS) nog 232 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en oktober 2001. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Charade is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Daihatsu Charade voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Charade | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Charade |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.857 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HC |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 805 kg |
| Massa rijklaar | 905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 700 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 700 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 700 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant G200LS | |
| Uitvoering FMDE | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*95/54*0034*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TN-PZ-92 | 5-06-2025 | 13:08 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TN-PZ-92 | 13-06-2024 | 16:53 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TN-PZ-92 | 31-05-2023 | 11:29 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TN-PZ-92 | 13-06-2022 | 15:33 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TN-PZ-92 | 4-06-2021 | 13:21 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TN-PZ-92 | 8-06-2020 | 15:38 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TN-PZ-92 | 4-06-2019 | 11:43 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 13:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-06-2025 | 13:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 16:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2024 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-06-2024 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2024 | 16:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-06-2024 | 16:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-06-2024 | 16:53 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-05-2023 | 11:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2023 | 11:29 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-05-2023 | 11:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 15:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-06-2022 | 15:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 13:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-06-2021 | 13:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2021 | 13:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-06-2021 | 13:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 15:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2020 | 15:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-06-2020 | 15:38 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-06-2019 | 11:43 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 4-06-2019 | 11:43 | 210 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Charade voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TN-PZ-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TN-PZ-92
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TN-PB-92 | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 11-06-1998 | 27,9 jaar | |
| TN-PF-92 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 06-06-1998 | 27,9 jaar | |
| TN-PR-92 | Volvo | S70 | Sedan | Onbekend | 05-06-1998 | 27,9 jaar | |
| TN-PZ-92 | Daihatsu | Charade | Hatchback | Onbekend | 09-06-1998 | 27,9 jaar | |
| TN-PZ-98 | Daihatsu | Valéra | Sedan | Onbekend | 11-06-1998 | 27,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 880 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | 390 cm | 197 cm | 880 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Fiat 500 | 356 cm | 163 cm | 890 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 890 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.