SV-911-R
Er rijden momenteel 3.547 Dacia Lodgy's rond in Nederland. Deze witte Lodgy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Dacia Lodgy stationwagen rijden er in dezelfde variant (JSDDV) nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.349 en € 24.616, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Lodgy bedraagt € 21.748 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Lodgy € 958 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Dacia Lodgy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Lodgy | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Lodgy |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.748 |
| Bruto BPM | € 3.288 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.169 kg |
| Massa rijklaar | 1.269 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.849 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.849 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.049 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 630 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SD | |
| Variant JSDDV | |
| Uitvoering JSDDVG | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0314*79 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SV-911-R | 30-10-2025 | 15:13 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| SV-911-R | 25-09-2024 | 13:11 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SV-911-R | 12-10-2023 | 10:53 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SV-911-R | 12-10-2022 | 12:32 | periodieke controle | 12-10-2024 | Nee |
| SV-911-R | 9-10-2020 | 15:25 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 13:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 10:53 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Dacia Lodgy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SV-911-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SV-911-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SV-910-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.318 | 08-06-2018 | 9 jaar | |
| SV-911-B | Renault | Captur | Hatchback | € 26.560 | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SV-911-D | Opel | Astra | Stationwagen | € 29.817 | 06-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SV-911-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 15.761 | 07-06-2018 | 10,3 jaar | |
| SV-911-G | Toyota | Yaris | MPV | € 20.770 | 15-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SV-911-H | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.910 | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SV-911-J | Renault | Scenic | Hatchback | € 34.105 | 18-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SV-911-K | Opel | Karl | Hatchback | € 15.484 | 11-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SV-911-L | Subaru | Forester | Stationwagen | € 44.790 | 06-07-2018 | 12 jaar | |
| SV-911-N | Seat | Ibiza | Hatchback | € 21.135 | 14-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SV-911-P | BMW | 3-Serie | Sedan | € 40.000 | 19-06-2018 | 16,2 jaar | |
| SV-911-R | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 21.748 | 05-07-2018 | 9,5 jaar | |
| SV-911-S | Mini | One | Stationwagen | € 25.442 | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SV-911-V | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 29.340 | 14-11-2018 | 8,1 jaar | |
| SV-911-X | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 14-06-2018 | 17,8 jaar | |
| SV-912-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.560 | 12-06-2018 | 16,2 jaar | |
| SV-913-R | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 40.145 | 29-08-2018 | 14,2 jaar | |
| SV-914-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.952 | 16-02-2019 | 12,9 jaar | |
| SV-915-R | Honda | Jazz | Hatchback | € 20.299 | 20-06-2019 | 13,6 jaar | |
| SV-916-R | Toyota | Verso-S | MPV | € 21.540 | 31-01-2019 | 12,8 jaar | |
| SV-917-R | Peugeot | 207 | Cabriolet | Onbekend | 08-06-2018 | 16,5 jaar | |
| SV-918-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.068 | 22-09-2018 | 14,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.790 en/of een gewicht van ± 1.169 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 21.200 | 395 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Renault Clio | € 20.600 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Opel Corsa | € 19.500 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Meriva | € 21.200 | 429 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Skoda Fabia | € 18.900 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Ford Fiesta | € 22.200 | 407 cm | 176 cm | 1.080 kg |
| Kia Venga | € 20.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Hyundai ix20 | € 21.500 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Nissan Note | € 19.600 | 410 cm | 169 cm | 1.090 kg |
| Toyota Corolla | € 21.800 | 454 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 207 | € 20.300 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Renault Modus | € 19.900 | 403 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Kia Ceed | € 20.600 | 444 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Kia Rio | € 21.200 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.700 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Hyundai i30 | € 20.600 | 450 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Ford Focus | € 22.400 | 449 cm | 184 cm | 1.210 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.100 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Skoda Rapid | € 20.600 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 22.300 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Honda Jazz | € 21.900 | 402 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Citroën DS3 | € 22.000 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 21.900 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Renault Kangoo | € 20.800 | 406 cm | 171 cm | 1.280 kg |
| Mini One | € 22.100 | 380 cm | 173 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia LodgyGoogle op afbeeldingen van de Dacia Lodgy
Google op reviews van de Dacia Lodgy
Dacia Lodgy Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115
Autoblog.nl
Dacia Lodgy
Autovisie.nl
Alles over Dacia Lodgy
Dacia kondigt komst opvolger Lodgy aan
Dacia herpositioneert Lodgy met opvolger
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/lodgy/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Lodgy
Dacia.nl
Dacia Lodgy is uit productie - alternatieven
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.