PM-59-38
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze witte 44 komt uit het jaar 1970 en is nu 55 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze DAF 44 sedan rijden er nog 160 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1967 en juni 1977. De nieuwwaarde van deze DAF 44 is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze DAF 44 tot de 0% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2023. Het voertuig was toen 52 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF 44 | 1970
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | 44 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 838cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 1970 |
| Leeftijd | 55 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2023. Het voertuig was toen 52 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 720 kg |
| Massa rijklaar | 820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 641 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 641 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 400 kg trekken en ook ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,28 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-59-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-59-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-50-38 | Volkswagen | T2 | MPV | Onbekend | 09-11-2022 | 57,3 jaar | |
| PM-51-38 | G.m.c. | Dukw 353 | Cabriolet | Onbekend | 28-11-2022 | 80,8 jaar | |
| PM-52-38 | Cadillac | Fleetwood | Sedan | Onbekend | 16-12-2022 | 88,6 jaar | |
| PM-54-38 | Checker | Checker Aerobus | Sedan | Onbekend | 06-02-2023 | 61,8 jaar | |
| PM-55-38 | MG | C | Coupe | Onbekend | 27-02-2023 | 68,8 jaar | |
| PM-56-38 | Vignale | Gamine | Cabriolet | Onbekend | 29-08-2023 | 55,9 jaar | |
| PM-57-38 | Triumph | TR4A | Cabriolet | Onbekend | 14-04-2023 | 57,8 jaar | |
| PM-58-38 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 02-05-2023 | 57,2 jaar | |
| PM-59-30 | Dodge | D A Siix | Sedan | Onbekend | 16-05-2023 | 96,9 jaar | |
| PM-59-31 | Ford | Galaxie | Sedan | Onbekend | 16-05-2023 | 62,2 jaar | |
| PM-59-32 | Rolls-Royce | Phantom | Niet geregistreerd | Onbekend | 24-06-1980 | 94,9 jaar | |
| PM-59-33 | Austin | 7 | Cabriolet | Onbekend | 16-05-2023 | 93,2 jaar | |
| PM-59-34 | Bristol | 411 | Sedan | Onbekend | 16-05-2023 | 55,4 jaar | |
| PM-59-35 | Singer | 4AD | Cabriolet | Onbekend | 16-05-2023 | 73,6 jaar | |
| PM-59-36 | Maserati | 3500 GT | Coupe | Onbekend | 21-06-2023 | 68,3 jaar | |
| PM-59-37 | Morris | 8 | Cabriolet | Onbekend | 16-05-2023 | 86,6 jaar | |
| PM-59-38 | DAF | 44 | Sedan | Onbekend | 16-05-2023 | 55,5 jaar | |
| PM-59-39 | Cadillac | Series 62 | Sedan | Onbekend | 16-05-2023 | 70,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | 344 cm | 163 cm | 790 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Toyota Aygo | 341 cm | 162 cm | 790 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 790 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 790 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 790 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 790 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 790 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| MG Midget | - | - | 790 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | - | 790 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.