RG-TZ-18
OLDTIMER
Er rijden momenteel 287 Citroën ID 20's rond in Nederland. Deze paarse ID 20 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 1997, dus sinds 29 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën ID 20 F Break Luxe rijden er nog 285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en december 1975. De nieuwwaarde van deze Citroën ID 20 F Break Luxe is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 1997. Het voertuig was toen 21 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën ID 20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën ID 20 F Break Luxe | 1975
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | ID 20 F Break Luxe |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 1997 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 1997. Het voertuig was toen 21 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.375 kg |
| Massa rijklaar | 1.475 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op randprofiel v. schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Citroën ID 20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RG-TZ-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
RG-TZ-18
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG-TZ-11 | Boom | Low Rider | Niet geregistreerd | Onbekend | 26-02-1997 | 29,2 jaar | |
| RG-TZ-14 | Porsche | 924 | Coupe | Onbekend | 18-03-1997 | 40,2 jaar | |
| RG-TZ-15 | Suzuki | Samurai | Cabriolet | Onbekend | 08-04-1997 | 35 jaar | |
| RG-TZ-18 | Citroën | ID 20 | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-02-1997 | 50,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| BMW 3-Serie | 472 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| BMW 1-Serie | 438 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.490 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 457 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.