Er rijden momenteel 17.898 Citroën C4 Cactussen rond in Nederland. Deze witte C4 Cactus komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2026, dus sinds 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.


Van deze Citroën C4 Cactus hatchback rijden er in dezelfde variant (P) nog 15.458 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.686 en € 43.394, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.137 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Cactus bedraagt € 23.507 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C4 Cactus € 1.370 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 10 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 107 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Stellantis Nederland B.V.
6 november 2020

Referentiecode RDW: MGP200506
Referentiecode producent: HFC

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.897
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 157.719

De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacu�mpomp. Een beschadigde vacu�mpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Stellantis Nederland B.V.
28 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP160456
Referentiecode producent: NTT

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.545
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 109.328

Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. De motorkap kan openen tijdens het rijden De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en de extra versterking monteren.

Meer informatie via: 0800 2487636.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van JP-527-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.137 en/of een gewicht van ± 995 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.