TL-496-T
Er rijden momenteel 115.179 Citroën C1's rond in Nederland. Deze grijze C1 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er nog 948 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2005 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.693 en € 22.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.722 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen C1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2018. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 168 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2018. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Massa rijklaar | 920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.3 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190063
Referentiecode producent: GMM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 49.750
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 482.928
De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TL-496-T | 4-09-2025 | 14:19 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TL-496-T | 28-08-2024 | 15:33 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TL-496-T | 28-08-2023 | 11:37 | periodieke controle | 3-09-2024 | Nee |
| TL-496-T | 30-08-2022 | 12:34 | periodieke controle | 3-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TL-496-T | 24-08-2021 | 08:55 | periodieke controle | 3-09-2022 | Nee |
| TL-496-T | 1-09-2020 | 10:08 | periodieke controle | 3-09-2021 | Nee |
| TL-496-T | 13-08-2019 | 12:19 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| TL-496-T | 13-08-2019 | 10:05 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 14:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-09-2025 | 14:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 15:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2024 | 15:33 | 502 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 12:34 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 30-08-2022 | 12:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-08-2019 | 10:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-08-2019 | 10:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TL-496-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TL-496-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TL-490-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.407 | 03-09-2018 | 8,4 jaar | |
| TL-492-T | Opel | Astra | MPV | € 25.782 | 21-09-2018 | 13,9 jaar | |
| TL-493-T | Opel | Zafira | MPV | € 25.934 | 06-09-2018 | 16,1 jaar | |
| TL-495-T | Honda | Jazz | Hatchback | € 23.390 | 30-11-2018 | 11,9 jaar | |
| TL-496-B | Skoda | Fabia | Hatchback | € 17.590 | 28-08-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-496-D | Jaguar | XE | Sedan | € 48.392 | 31-08-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-496-F | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.330 | 30-08-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-496-H | BMW | X3 | Hatchback | € 60.999 | 27-08-2018 | 12,8 jaar | |
| TL-496-J | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.694 | 29-08-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-496-K | BMW | X4 | Sedan | € 94.147 | 01-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-496-L | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 26.310 | 31-08-2018 | 14,3 jaar | |
| TL-496-P | Hyundai | ix20 | MPV | € 19.755 | 31-08-2018 | 11,6 jaar | |
| TL-496-S | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 40.581 | 05-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-496-T | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 03-09-2018 | 17,8 jaar | |
| TL-496-V | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.833 | 06-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-496-X | Tesla | Model S | Hatchback | € 90.650 | 07-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-496-Z | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.446 | 07-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TL-498-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 18-11-2018 | 17,1 jaar | |
| TL-499-T | Seat | Ibiza | Hatchback | € 19.071 | 03-09-2018 | 8,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.722 en/of een gewicht van ± 820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | € 11.600 | 345 cm | 162 cm | 820 kg |
| Peugeot 107 | € 11.100 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Kia Picanto | € 11.700 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.800 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 11.200 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Renault Twingo | € 11.600 | 369 cm | 166 cm | 870 kg |
| Fiat Panda | € 11.700 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.300 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.800 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Daihatsu Sirion | € 12.700 | 362 cm | 167 cm | 900 kg |
| Toyota Starlet | € 11.300 | 374 cm | 164 cm | 830 kg |
| Daihatsu Cuore | € 10.800 | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Peugeot 108 | € 12.800 | 348 cm | 162 cm | 820 kg |
| Skoda Citigo | € 12.500 | 358 cm | 164 cm | 860 kg |
| Suzuki Ignis | € 11.400 | - | 160 cm | 900 kg |
| Nissan Micra | € 11.900 | 373 cm | 166 cm | 860 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Fiat Punto | € 11.600 | 387 cm | 166 cm | 870 kg |
| Daihatsu Trevis | € 11.800 | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Seat Mii | € 11.700 | 356 cm | 164 cm | 840 kg |
| Suzuki Swift | € 12.000 | 378 cm | 169 cm | 840 kg |
| Hyundai i10 | € 10.700 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Hyundai Atos | € 11.100 | 357 cm | - | 870 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 12.200 | 371 cm | 167 cm | 820 kg |
| Daihatsu YRV | € 12.100 | 377 cm | - | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.