GS-137-P
Er rijden momenteel 115.141 Citroën C1's rond in Nederland. Deze rode C1 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er in dezelfde variant (MCFB) nog 5.809 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.433 en € 17.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen C1 bedraagt € 10.090 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen C1 € 124 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 10.090 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 795 kg |
| Massa rijklaar | 895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P***** | |
| Variant MCFB | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0238*08 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 103 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GS-137-P | 17-02-2026 | 14:35 | periodieke controle | 17-02-2027 | Nee |
| GS-137-P | 4-02-2025 | 09:48 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| GS-137-P | 23-01-2024 | 11:04 | periodieke controle | 15-02-2025 | Nee |
| GS-137-P | 18-01-2023 | 13:21 | periodieke controle | 15-02-2024 | Nee |
| GS-137-P | 27-01-2022 | 11:52 | periodieke controle | 15-02-2023 | Nee |
| GS-137-P | 24-12-2020 | 14:02 | periodieke controle | 15-02-2022 | Nee |
| GS-137-P | 27-01-2020 | 16:32 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GS-137-P | 25-01-2019 | 16:22 | periodieke controle | 15-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 16:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 16:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GS-137-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GS-137-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS-130-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.291 | 07-08-2015 | 15,1 jaar | |
| GS-131-P | Quadro | Quadro3 | Niet geregistreerd | ? | € 8.888 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| GS-132-P | Audi | A5 | Cabriolet | € 87.550 | 03-08-2015 | 15,5 jaar | |
| GS-133-P | Hymer | T 578 CL | Kampeerwagen | € 81.642 | 12-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-134-P | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 12-08-2015 | 17,3 jaar | |
| GS-135-P | Audi | S3 | Hatchback | € 70.044 | 11-01-2016 | 11,5 jaar | |
| GS-137-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.334 | 31-08-2015 | 11,4 jaar | |
| GS-137-F | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.500 | 31-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-137-G | Ford | Focus | Stationwagen | € 26.271 | 20-10-2015 | 12,3 jaar | |
| GS-137-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.410 | 31-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-137-J | Hyundai | ix35 | MPV | € 27.995 | 05-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GS-137-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.952 | 14-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-137-L | Renault | Captur | Hatchback | € 22.180 | 04-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-137-P | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.090 | 20-08-2015 | 14,9 jaar | |
| GS-137-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.659 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GS-137-T | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 12-08-2015 | 20,2 jaar | |
| GS-137-V | Opel | Mokka | MPV | € 29.079 | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-137-X | Seat | Leon | Stationwagen | € 23.850 | 12-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-137-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 22.685 | 26-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-138-P | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 11-08-2015 | 21,9 jaar | |
| GS-139-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.750 | 31-10-2015 | 17,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.966 en/of een gewicht van ± 795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | € 10.400 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Renault Twingo | € 10.000 | 365 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | € 9.400 | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Fiat Panda | € 9.800 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Ford Ka | € 10.400 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Kia Picanto | € 9.800 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Hyundai Atos | € 9.600 | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Nissan Pixo | € 9.600 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.600 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Toyota Aygo | € 10.500 | 343 cm | 162 cm | 820 kg |
| Chevrolet Matiz | € 9.400 | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Daihatsu Cuore | € 10.600 | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Toyota Starlet | € 10.800 | 374 cm | - | 830 kg |
| Hyundai i10 | € 10.600 | 357 cm | 160 cm | 870 kg |
| Kia Picanto,sa | € 9.700 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
| Fiat Punto | € 10.900 | 387 cm | - | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.