Hymer T 578 CL
In Nederland rijden er van de Hymer T 578 CL momenteel 57 rond. Hymer heeft 13.804 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De T 578 CL heeft hierdoor een marktaandeel van 0.41% binnen alle modellen van Hymer. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de T 578 CL in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 57 | 100% |
Vergeet ook niet de Hymer merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Hymer T 578 CL's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren T 578 CL's
Wanneer een nieuwe Hymer T 578 CL voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hymer T 578 CL campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Hymer T 578 CL.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Hymer T 578 CL komt daarmee uit op 59.622 euro per camper.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Hymer T 578 CL in Nederland zijn Wit (51 stuks / 89%), Zwart (3 stuks / 5%), Geel (2 stuks / 4%) en Grijs (1 stuks / 2%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 51 | 89% |
Zwart | 3 | 5% |
Geel | 2 | 4% |
Grijs | 1 | 2% |
44 van de 57 campers zijn geïmporteerd
Maar liefst 77.2% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Hymer T 578 CL's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hymer T 578 CL.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| T 578 CL | 54 | 94.7% |
| T578 CL | 2 | 3.5% |
| T578CL | 1 | 1.8% |
| 57 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hymer T 578 CL.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FTF8FE | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mei 2013 | jun 2014 | € 53.580 | 5 | 8.8% |
| FTF9FE | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | apr 2013 | mei 2014 | € 50.042 | 7 | 12.3% |
| FTF9FF | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | jan 2014 | jan 2014 | € 83.852 | 1 | 1.8% |
| FTM9FF | Diesel Dieselmotor: 130 kW (177 pk) | mei 2013 | mei 2013 | - | 1 | 1.8% |
| FTS8FE | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | nov 2013 | mei 2016 | € 63.064 | 12 | 21.1% |
| FTS8FF | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | apr 2016 | apr 2016 | € 82.952 | 1 | 1.8% |
| FTS9FE | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | jan 2014 | jan 2017 | € 56.948 | 12 | 21.1% |
| FTS9FF | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | feb 2014 | jan 2016 | € 80.620 | 6 | 10.5% |
| FTT9FF | Diesel Dieselmotor: 130 kW (177 pk) | jan 2014 | jan 2014 | € 50.604 | 1 | 1.8% |
| Onbekend | 11 | 19.3% | ||||
| Totaal | 57 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
HXF-99-T | 16 juli 2025 2013 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/B 003 - FTF9FE € 37.328 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
Z-725-DL | 28 maart 2024 2014 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 € 45.286 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
P-143-ZR | 6 juli 2022 2015 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS9FF € 49.096 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
P-006-DV | 11 februari 2022 2014 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS8FE € 50.207 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
N-251-DS | 19 oktober 2021 2015 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS9FE € 42.724 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
N-225-DB | 15 september 2021 2014 Geïmporteerd | T578CL - EG/B 003 - FTF9FE € 43.669 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
L-677-JG | 2 juni 2021 2016 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS8FE € 51.874 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
L-220-GR | 22 mei 2021 2013 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/B 003 - FTF8FE € 38.281 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
J-586-NL | 25 september 2020 2015 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS9FE € 47.001 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
J-793-PV | 24 september 2020 2013 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/B 003 - FTF8FE € 41.399 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
J-401-LP | 3 september 2020 2014 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS9FE € 41.129 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
J-298-FF | 13 juli 2020 2014 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 € 47.366 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
H-228-ZV | 24 juni 2020 2014 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/B 003 - FTF9FE € 43.383 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
H-445-FV | 20 januari 2020 2013 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS8FE € 43.200 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
G-319-SG | 30 december 2019 2016 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 € 48.596 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
G-853-KR | 30 oktober 2019 2016 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 € 47.874 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
G-959-FK | 9 september 2019 2016 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS9FE € 48.906 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
XP-994-J | 22 februari 2019 2014 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTT9FF € 50.604 | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
XD-100-T | 7 december 2018 2016 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS9FE € 47.644 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
TX-510-X | 9 november 2018 2017 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS9FE Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
SJ-431-J | 19 april 2018 2013 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/B 003 Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
RL-755-H | 2 maart 2018 2015 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
RS-120-P | 27 januari 2018 2018 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
NX-217-P | 18 november 2017 2013 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/B 003 Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
PL-896-V | 29 juli 2017 2015 Geïmporteerd | T 578 CL - EG/HF001 - FTS9FE Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.