LN-DX-77
Er rijden momenteel 524 Citroën AX's rond in Nederland. Deze groene AX komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2022, dus sinds 3 jaren en 7 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën AX 1.1I First Impression E2 hatchback rijden er nog 520 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1971 en september 1997. De nieuwwaarde van deze Citroën AX 1.1I First Impression E2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën AX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën AX 1.1I First Impression E2 | 1995
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | AX 1.1I First Impression E2 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.559 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1124cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 687 kg |
| Massa rijklaar | 787 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 373 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 605 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 393 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 393 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,37 m (voor) / 1,29 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| LN-DX-77 | 26-03-2026 | 14:57 | periodieke controle | 9-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
| LN-DX-77 | 9-05-2025 | 16:18 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| LN-DX-77 | 24-05-2024 | 11:47 | periodieke controle | 13-07-2025 | Nee |
| LN-DX-77 | 13-07-2023 | 11:07 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
| LN-DX-77 | 30-05-2022 | 09:35 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| LN-DX-77 | 5-05-2021 | 09:26 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| LN-DX-77 | 28-04-2020 | 09:24 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| LN-DX-77 | 2-05-2019 | 16:13 | periodieke controle | 27-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 14:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 16:18 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 09:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-05-2022 | 09:35 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 30-05-2022 | 09:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-05-2022 | 09:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-05-2022 | 09:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 30-05-2022 | 09:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 09:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-05-2021 | 09:26 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 09:24 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 28-04-2020 | 09:24 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Citroën AX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LN-DX-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
LN-DX-77
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 687 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 760 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Mini 1000 | 305 cm | 142 cm | 660 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 760 kg |
| Toyota Starlet | 370 cm | 159 cm | 750 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | - | 760 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 750 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 700 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Mini Cooper | - | - | 680 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Opel Kadett | - | - | 760 kg |
| Mini 1000E K9 | - | - | 620 kg |
| Opel Corsa | - | - | 750 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 740 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | - | 730 kg |
| Mini Special 1100 | - | - | 620 kg |
| Fiat Panda | - | - | 720 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 740 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.