56-YA-04
OLDTIMER
Er rijden momenteel 79 Citroën AMI-8's rond in Nederland. Deze groene AMI-8 komt uit het jaar 1976 en is nu 50 jaren, 1 maand en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Ami-8 sedan rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1969 en maart 1979. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami-8 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2002. Het voertuig was toen 26 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën AMI-8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami-8 | 1976
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami-8 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 1976 |
| Leeftijd | 50 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2002. Het voertuig was toen 26 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 695 kg |
| Massa rijklaar | 795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,25 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat v. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Citroën AMI-8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-YA-04 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
56-YA-04
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-YA-00 | Volkswagen | 15 | Cabriolet | Onbekend | 18-04-2002 | 49 jaar | |
| 56-YA-04 | Citroën | AMI-8 | Sedan | Onbekend | 11-04-2002 | 50,2 jaar | |
| 56-YA-05 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 11-04-2002 | 49,3 jaar | |
| 56-YA-06 | Ford | Granada | Coupe | Onbekend | 09-04-2002 | 50,1 jaar | |
| 56-YA-09 | Mercedes-Benz | 200 | Sedan | Onbekend | 06-08-2002 | 48,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 760 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 770 kg |
| Opel Kadett | - | - | 770 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Toyota Starlet | 370 cm | 159 cm | 760 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
| Mini Cooper | - | - | 680 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Fiat Panda | - | - | 720 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 740 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 700 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 680 kg |
| Lotus Elise | 378 cm | 172 cm | 760 kg |
| Micro Compact CAR Smart | 250 cm | 152 cm | 700 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 156 cm | 750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.