31-YA-66
OLDTIMER
Er rijden momenteel 107 Citroën AMI-8-break's rond in Nederland. Deze grijze AMI-8-break komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud en heeft de status oldtimer. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Ami-8-break rijden er nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1969 en mei 1982. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami-8-break is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2001. Het voertuig was toen 23 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën AMI-8-break voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami-8-break | 1977
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami-8-break |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2001. Het voertuig was toen 23 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 719 kg |
| Massa rijklaar | 819 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen binnenzyde balk 025 cm a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Citroën AMI-8-break voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-YA-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-YA-66
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-YA-61 | DAF | 66 Koerier | Cabriolet | Onbekend | 22-10-1999 | 51,8 jaar | |
| 31-YA-64 | Peugeot | 504 | Niet geregistreerd | Onbekend | 24-07-2001 | 52,1 jaar | |
| 31-YA-65 | Mercedes-Benz | 450 | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-09-1999 | 51,8 jaar | |
| 31-YA-66 | Citroën | AMI-8-break | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-09-2001 | 48,5 jaar | |
| 31-YA-69 | Mercedes-Benz | SLC | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-04-2000 | 51,9 jaar | |
| 31-YD-66 | Honda | SS 50 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 15-03-2017 | 48,8 jaar |
| 31-YE-66 | Mercedes-Benz | 450SL | Cabriolet | Onbekend | 05-06-2001 | 51,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 719 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 790 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 790 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 790 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 790 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 790 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| MG Midget | - | - | 790 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
| Peugeot 106 | - | - | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.