R-568-JR
Er rijden momenteel 214 BYD Tang's rond in Nederland. Deze grijze Tang komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze BYD Tang EV MPV rijden er in dezelfde variant (M2D1C) nog 213 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.990 en € 72.335, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.760 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tang EV bedraagt € 72.335 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BYD Tang EV € 4.575 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze BYD Tang EV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle BYD Tang voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Tang EV | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Tang EV |
| Lengte | 4,87 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,73 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 72.335 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XSN, TZ200XSE |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.464 kg |
| Massa rijklaar | 2.564 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 496 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.424 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.291 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.291 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type STE | |
| Variant M2D1C | |
| Uitvoering 1NXE7E001NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS18/858*11108*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 400 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 528 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 410 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,8 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BYD Tang voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-568-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-568-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-560-JR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.449 | 29-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-561-JR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.449 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-562-JR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.449 | 29-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-563-JR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.449 | 29-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-564-JR | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 45.150 | 26-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-565-JR | Opel | Crossland | MPV | € 29.547 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-566-JR | BYD | Tang | MPV | € 72.335 | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-567-JR | BYD | Tang | MPV | € 72.335 | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-568-JB | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 43.596 | 16-11-2022 | 8,4 jaar | |
| R-568-JD | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.899 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| R-568-JF | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.822 | 13-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-568-JG | Peugeot | 2008 | MPV | € 36.200 | 06-01-2023 | 5,1 jaar | |
| R-568-JH | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 37.897 | 15-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-568-JJ | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 59.700 | 19-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-568-JK | Audi | Q2 | Stationwagen | € 35.832 | 22-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-568-JL | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.950 | 23-09-2022 | 10,6 jaar | |
| R-568-JP | Audi | A1 | Stationwagen | € 26.516 | 25-10-2022 | 13,6 jaar | |
| R-568-JR | BYD | Tang | MPV | € 72.335 | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-568-JS | Audi | Q3 | Stationwagen | € 56.907 | 14-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-568-JT | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 32.638 | 24-01-2023 | 14 jaar | |
| R-568-JV | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.312 | 26-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-568-JX | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 40.400 | 26-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-568-JZ | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.079 | 29-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-569-JR | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 15.679 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.760 en/of een afmeting van 487 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.464 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi E-tron | € 73.800 | 490 cm | 194 cm | 2.350 kg |
| Polestar 4 | € 68.500 | 484 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Xpeng G9 | € 68.900 | 489 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| Zeekr 001 | € 64.500 | 496 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| Zeekr 7X | € 62.000 | 479 cm | 193 cm | 2.370 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 63.600 | 496 cm | 199 cm | 2.600 kg |
| Fisker Ocean | € 66.500 | 477 cm | 198 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 67.300 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Jeep Commander | € 70.200 | 479 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Voyah Free | € 63.700 | 491 cm | 195 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD TangGoogle op afbeeldingen van de BYD Tang
Google op reviews van de BYD Tang
Autoblog.nl
BYD Tang nieuws
BYD Tang
Autoreview.nl
Byd Tang: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
'Hup, daar is Willem met de vernieuwde BYD Tang'
Alles over BYD Tang
BYD's met 14.000 euro korting, dit is waarom
Duik in de prijslijst: de BYD Tang
BYD Tang zet Noors pilot-project voort
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.