JVR-50-F
Er rijden momenteel 4.734 BYD Seal U's rond in Nederland. Deze blauwe Seal U komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BYD Seal U MPV rijden er in dezelfde variant (ME2F1C) nog 1.185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.240 en € 85.813, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.391 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Seal U bedraagt € 45.777 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BYD Seal U € 386 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze BYD Seal U is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle BYD Seal U voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Seal U | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Seal U |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.777 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XSAC |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.191 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.191 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.259 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.259 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SA3 | |
| Variant ME2F1C | |
| Uitvoering 1NXE5E001NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11535*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 420 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,9 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BYD Seal U voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JVR-50-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JVR-50-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JVR-50-B | Opel | Mokka | MPV | € 38.415 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-50-D | Renault | Captur | Hatchback | € 38.838 | 29-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-50-F | BYD | Seal U | MPV | € 45.777 | 31-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-50-G | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 44.946 | 27-01-2026 | 5 jaar | |
| JVR-50-H | BMW | X3 | Stationwagen | € 77.568 | 27-01-2026 | 3,4 jaar | |
| JVR-50-J | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.417 | 07-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-50-K | Dacia | Sandero | Hatchback | € 26.719 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-50-L | Ford | Kuga | MPV | € 45.140 | 06-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-50-N | Audi | A1 | Hatchback | € 41.731 | 28-01-2026 | 1 jaar | |
| JVR-50-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.696 | 28-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JVR-50-R | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 95.824 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-50-S | BMW | X5 | Stationwagen | € 116.437 | 28-01-2026 | 1 jaar | |
| JVR-50-T | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 45.870 | 28-01-2026 | 3,7 jaar | |
| JVR-50-V | Opel | Meriva | MPV | € 24.710 | 28-01-2026 | 12,8 jaar | |
| JVR-50-X | Audi | 200 | Hatchback | € 50.974 | 28-01-2026 | 0,5 jaar | |
| JVR-50-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.792 | 28-01-2026 | 5,4 jaar | |
| JVR-52-F | Mini | Countryman S All4 | Stationwagen | € 64.772 | 09-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-53-F | Opel | Corsa | MPV | € 18.035 | 27-01-2026 | 13,3 jaar | |
| JVR-54-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 68.681 | 03-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-56-F | Mini | Aceman | Hatchback | € 48.860 | 06-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-57-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 80.303 | 06-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-58-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 84.130 | 07-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVR-59-F | Kia | Venga | MPV | € 22.146 | 27-01-2026 | 11,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.391 en/of een afmeting van 479 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Xpeng G6 | € 48.800 | 475 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Toyota bZ4X | € 49.000 | 469 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Opel Vivaro | € 43.700 | 489 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Ford S-Max | € 46.900 | 480 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Leapmotor C10 | € 40.900 | 474 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Kia PV5 | € 47.300 | 470 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 46.500 | 470 cm | 180 cm | 1.800 kg |
| Renault Espace | € 49.100 | 482 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Ford Galaxy | € 47.900 | 485 cm | 192 cm | 1.870 kg |
| Kia EV4 | € 49.700 | 473 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Voyah Courage | € 46.300 | 473 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Chevrolet Trailblazer | € 46.000 | 489 cm | 191 cm | 2.070 kg |
| Nissan Townstar | € 44.500 | 487 cm | 186 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD Seal UGoogle op afbeeldingen van de BYD Seal U
Google op reviews van de BYD Seal U
Autoblog.nl
BYD Seal U nieuws
BYD Seal U nieuws
Autoreview.nl
TEST: plug-in hybride BYD Seal 6 Touring kampt met typische EV-problemen
1350 km range en een stekker: BYD Seal 6 DM-i Touring getest
Test - BYD Sewal U DM-i is supercompleet, maar juist dit ene belangrijke ding ontbreekt
BYD Sealion 7 (2025) heeft een overeenkomst met de bloedmooie Alfa Romeo 8C Competizione
BYD Seal U
BYD Seal U DM-i review - SUV met batterij die nooit leeg raakt
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit heeft de BYD Seal 6 Touring te bieden
BYD Seal U vs. KGM Torres EVX: beste elektrische SUV
Alles over BYD Seal U
Prijs BYD Seal U DM-i bekend: PHEV met 1.080 kilometer range
Dit kost de BYD Seal U in Nederland
Autozine.nl
Rij-impressie: BYD Seal U
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.