Z-388-JL
Er rijden momenteel 1.141 BYD Seal's rond in Nederland. Deze grijze Seal komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2025, dus sinds 10 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BYD Seal sedan rijden er in dezelfde variant (SE2R1C) nog 898 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.690 en € 49.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.939 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Seal bedraagt € 44.990 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BYD Seal € 1.051 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze BYD Seal is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42.1% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle BYD Seal voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Seal | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Seal |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.990 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 230 kW (313 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XYC |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 371 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.401 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.401 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EKE | |
| Variant SE2R1C | |
| Uitvoering 2NTE5F002NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00639*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 570 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 430 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 370 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,6 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BYD Seal voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-388-JL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-388-JL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-380-JL | Ford | Puma | MPV | € 35.345 | 25-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-381-JL | Ford | Puma | MPV | € 37.899 | 23-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-382-JL | Ford | Puma | MPV | € 36.671 | 23-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-383-JL | Ford | Puma | MPV | € 33.245 | 25-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-384-JL | Ford | Puma | MPV | € 33.245 | 25-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-385-JL | Ford | Puma | MPV | € 33.245 | 25-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-386-JL | Ford | Puma | MPV | € 33.245 | 25-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-387-JL | Ford | Puma | MPV | € 38.099 | 26-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-388-JB | Volvo | XC90 | MPV | € 106.528 | 29-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-388-JD | Nissan | Juke | MPV | € 37.589 | 25-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-388-JF | Skoda | Superb | Stationwagen | € 42.155 | 12-06-2024 | 5,7 jaar | |
| Z-388-JG | Audi | A3 | Sedan | € 45.837 | 17-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-388-JH | Dacia | Sandero | Hatchback | € 22.704 | 28-06-2024 | 3,5 jaar | |
| Z-388-JJ | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.627 | 17-05-2024 | 2,3 jaar | |
| Z-388-JK | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.617 | 14-05-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-388-JL | BYD | Seal | Sedan | € 44.990 | 22-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-388-JN | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.782 | 03-05-2024 | 2,5 jaar | |
| Z-388-JP | Tesla | Model Y | MPV | € 52.640 | 26-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-388-JR | Toyota | Yaris | MPV | € 23.474 | 24-04-2024 | 9,1 jaar | |
| Z-388-JS | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 29.190 | 20-09-2024 | 5,1 jaar | |
| Z-388-JT | Citroën | C4 | Hatchback | € 35.963 | 15-05-2024 | 4,1 jaar | |
| Z-388-JV | Peugeot | 2008 | MPV | € 32.399 | 18-04-2024 | 4,6 jaar | |
| Z-388-JX | Porsche | Cayman | Cabriolet | € 298.573 | 03-05-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-388-JZ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.718 | 24-05-2024 | 3,4 jaar | |
| Z-389-JL | Tesla | Model Y | MPV | € 44.340 | 26-04-2024 | 2,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.939 en/of een afmeting van 480 x 188 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 45.900 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Leapmotor C10 | € 40.600 | 474 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 42.800 | 489 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Kia PV5 | € 47.200 | 470 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Renault Trafic | € 44.400 | 488 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| MG S6 EV | € 45.800 | 471 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Ford Galaxy | € 47.700 | 485 cm | 192 cm | 1.870 kg |
| Voyah Courage | € 46.100 | 473 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Chevrolet Trailblazer | € 46.000 | 489 cm | 191 cm | 2.070 kg |
| Nissan Townstar | € 44.500 | 487 cm | 186 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD SealGoogle op afbeeldingen van de BYD Seal
Google op reviews van de BYD Seal
Autoreview.nl
Byd Sealion: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Byd Seal: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze EV laadt vijf keer zo snel als Tesla Model 3, maar is ruim 8000 euro goedkoper
Maakt deze beoogde Tesla-killer een kans? Vergelijking BYD Seal vs. Tesla Model 3
Autovisie.nl
Alles over BYD Seal
Tesla Model 3-rivaal in Nederland duizenden euro’s goedkoper
Duik in de prijslijst: dit heeft de BYD Seal te bieden
Moet Tesla bang zijn voor deze BYD Seal?
Autozine.nl
Autotest: BYD Seal
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.