Er rijden momenteel 12.649 BMW iX1's rond in Nederland. Deze zwarte iX1 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW iX1 Xdrive30 stationwagen rijden er in dezelfde variant (61EF) nog 4.474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.331 en € 85.630, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.832 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iX1 Xdrive30 bedraagt € 60.889 incl. BTW en BPM, deze BMW iX1 Xdrive30 is daardoor € 3.943 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze BMW iX1 Xdrive30 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 434 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 325 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 280 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 245 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 200 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 185 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 145 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 524 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 410 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 355 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 250 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 200 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 17,2 kWh/100km (1 kW op 5,9km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 65 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingBMW Nederland B.V.
21 augustus 2024

Referentiecode RDW: MGP240337
Referentiecode producent: 0034720200 0034720200

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.122
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 412.859

In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer. De voertuigeigenaar wordt verzocht om door middel van 'over the air' update de monitoringsoftware voor het remsysteem te installeren.

Meer informatie via: 0800-0992234.

Kentekenburen van GLK-39-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.832 en/of een afmeting van 450 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.