XG-841-N
Er rijden momenteel 9.560 BMW i3's rond in Nederland. Deze witte i3 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW i3S sedan rijden er in dezelfde variant (8P61) nog 1.745 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.460 en € 72.315, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i3S bedraagt € 59.323 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW i3S € 7.924 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW i3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW i3S | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | i3S |
| Lengte | 4,01 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 59.323 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | IB1P25B |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.265 kg |
| Massa rijklaar | 1.365 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BMWI-1 | |
| Variant 8P61 | |
| Uitvoering 0AW40000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1213*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 279 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 391 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,5 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XG-841-N | 6-03-2025 | 11:57 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| XG-841-N | 25-01-2023 | 11:23 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 11:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle BMW i3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XG-841-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XG-841-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG-840-N | BMW | i3 | Sedan | € 44.811 | 11-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-841-B | Tesla | Model S | Hatchback | € 92.850 | 22-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XG-841-D | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 59.889 | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-841-F | Tesla | Model X | MPV | € 113.850 | 27-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XG-841-G | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.504 | 31-01-2019 | 7,2 jaar | |
| XG-841-H | Renault | Megane | Stationwagen | € 28.429 | 21-01-2019 | 7,2 jaar | |
| XG-841-J | Seat | Arona | Hatchback | € 28.880 | 11-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-841-K | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 46.389 | 01-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-841-L | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 220.896 | 20-12-2018 | 8,1 jaar | |
| XG-841-N | BMW | i3 | Sedan | € 59.323 | 31-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XG-841-R | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 29.249 | 17-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-841-S | Suzuki | Swift | Hatchback | € 22.004 | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-841-T | Subaru | Forester | Stationwagen | € 41.993 | 11-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-841-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.880 | 08-01-2019 | 8,2 jaar | |
| XG-841-X | Skoda | Citigo | Hatchback | € 12.315 | 28-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XG-841-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.010 | 11-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-842-N | BMW | i3 | Sedan | € 58.602 | 31-12-2018 | 7,3 jaar | |
| XG-843-N | BMW | i3 | Sedan | € 49.380 | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-844-N | BMW | i3 | Sedan | € 52.005 | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-845-N | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 35.532 | 23-01-2019 | 7,2 jaar | |
| XG-846-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 133.199 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XG-848-N | BMW | X2 | Stationwagen | € 47.296 | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| XG-849-N | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 48.925 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.399 en/of een afmeting van 401 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi TT | € 54.000 | 406 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Mini Cooper S | € 50.500 | 411 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 52.700 | 401 cm | 174 cm | 1.290 kg |
| Chrysler Crossfire | € 53.300 | 406 cm | 177 cm | 1.390 kg |
| Audi S1 | € 49.700 | 399 cm | 175 cm | 1.320 kg |
| Mini Cooper SD | € 50.400 | 411 cm | 179 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.