GKJ-42-N
Er rijden momenteel 3.131 BMW X7's rond in Nederland. Deze grijze X7 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze BMW X7 M50I stationwagen rijden er in dezelfde variant (CX61) nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 168.219 en € 236.370, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 201.536 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X7 M50I bedraagt € 197.178 incl. BTW en BPM, deze BMW X7 M50I is daardoor € 4.358 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X7 M50I tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW X7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X7 M50I | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X7 M50I |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 197.178 |
| Bruto BPM | € 39.734 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N63B44D |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4395cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.285 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.285 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.985 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.925 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.925 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G7X | |
| Variant CX61 | |
| Uitvoering DAW709BB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1952*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 301 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Vergeet ook niet alle BMW X7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GKJ-42-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GKJ-42-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GKJ-40-N | Toyota | Yaris | MPV | € 24.465 | 10-10-2024 | 6,6 jaar | |
| GKJ-41-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 33.490 | 15-11-2024 | 7,6 jaar | |
| GKJ-42-B | Seat | Leon | Stationwagen | € 50.025 | 18-10-2024 | 7,4 jaar | |
| GKJ-42-D | Honda | Civic | Hatchback | € 39.900 | 18-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKJ-42-F | Audi | A1 | Hatchback | € 39.760 | 20-09-2024 | 2,6 jaar | |
| GKJ-42-G | Piaggio | MP3 350 | Niet geregistreerd | ? | € 7.300 | 04-09-2024 | 6,2 jaar |
| GKJ-42-H | Audi | Q5 | Stationwagen | € 75.986 | 23-09-2024 | 4,6 jaar | |
| GKJ-42-J | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 33.073 | 23-12-2024 | 5,2 jaar | |
| GKJ-42-K | Mini | Clubman | Stationwagen | € 59.538 | 06-09-2024 | 3 jaar | |
| GKJ-42-L | Toyota | Corolla | Hatchback | € 41.157 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKJ-42-N | BMW | X7 | Stationwagen | € 197.178 | 03-09-2024 | 6,2 jaar | |
| GKJ-42-P | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 20-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKJ-42-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.410 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GKJ-42-S | BMW | iX1 | Stationwagen | € 62.388 | 05-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKJ-42-T | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.824 | 12-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKJ-42-V | Ford | Focus | Stationwagen | € 47.213 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKJ-42-X | BMW | iX2 | Hatchback | € 53.307 | 27-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKJ-42-Z | Skoda | Fabia | Hatchback | € 27.797 | 10-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKJ-43-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 34.226 | 28-10-2024 | 7,8 jaar | |
| GKJ-44-N | Opel | Mokka | MPV | € 40.395 | 03-09-2024 | 2,9 jaar | |
| GKJ-45-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 50.899 | 24-09-2024 | 4,8 jaar | |
| GKJ-46-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 36.775 | 07-10-2024 | 7,1 jaar | |
| GKJ-47-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.939 | 12-02-2025 | 8,2 jaar | |
| GKJ-48-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.369 | 17-09-2024 | 2,3 jaar | |
| GKJ-49-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | Onbekend | 08-09-2024 | 17,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 201.536 en/of een afmeting van 515 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 193.900 | 510 cm | 200 cm | 2.700 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi A8 | € 184.700 | 521 cm | 195 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 196.200 | 524 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Porsche Panamera | € 189.800 | 505 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 192.200 | 522 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz GL | € 202.400 | 524 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 216.400 | 524 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Lotus Emeya | € 183.700 | 514 cm | 201 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.