GGX-51-P
Er rijden momenteel 188 BMW M8's rond in Nederland. Deze grijze M8 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW M8 Competition cabriolet rijden er in dezelfde variant (DZ01) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 231.376 en € 297.342, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 258.275 uitkomt. De nieuwwaarde van deze M8 Competition bedraagt € 235.316 incl. BTW en BPM, deze BMW M8 Competition is daardoor € 22.959 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 305 km/uur. Daardoor behoort deze BMW M8 Competition tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW M8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW M8 Competition | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | M8 Competition |
| Lengte | 4,87 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 305 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 305 km | |
| Nieuwprijs | € 235.316 |
| Bruto BPM | € 19.614 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 460 kW (625 pk) |
| Continue vermogen | 460 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | S63B44B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4395cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.215 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F8CM | |
| Variant DZ01 | |
| Uitvoering DAW4E0V0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2019*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGX-51-P | 7-07-2025 | 09:17 | periodieke controle | 7-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW M8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGX-51-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGX-51-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGX-50-P | Audi | A4 | Sedan | Onbekend | 26-07-2024 | 26,8 jaar | |
| GGX-51-B | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 27.716 | 16-08-2024 | 5,1 jaar | |
| GGX-51-D | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.725 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-51-F | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 01-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-51-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.075 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-51-H | Kia | Ceed | Stationwagen | € 37.445 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGX-51-J | BMW | iX1 | Stationwagen | € 50.530 | 24-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGX-51-K | Citroën | SpaceTourer | MPV | € 67.262 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-51-L | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.966 | 23-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-51-N | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 106.919 | 26-07-2024 | 5 jaar | |
| GGX-51-P | BMW | M8 | Cabriolet | € 235.316 | 26-07-2024 | 6,5 jaar | |
| GGX-51-R | Peugeot | 308 | Hatchback | € 32.079 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-51-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.867 | 12-02-2025 | 7,2 jaar | |
| GGX-51-T | Kia | Ceed | Hatchback | € 31.945 | 29-11-2024 | 7,8 jaar | |
| GGX-51-V | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 24.610 | 07-08-2024 | 12,8 jaar | |
| GGX-51-X | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 23-10-2024 | 3,8 jaar | |
| GGX-51-Z | Mini | Cooper S | Hatchback | € 43.270 | 30-07-2024 | 4,7 jaar | |
| GGX-52-P | Seat | Ibiza | MPV | € 22.742 | 26-07-2024 | 12,3 jaar | |
| GGX-53-P | Opel | Tigra | Cabriolet | Onbekend | 26-07-2024 | 20,8 jaar | |
| GGX-54-P | BMW | Z3 | Cabriolet | Onbekend | 26-07-2024 | 28,3 jaar | |
| GGX-55-P | Toyota | Auris | Stationwagen | € 27.369 | 04-12-2024 | 10 jaar | |
| GGX-56-P | Renault | Clio | Hatchback | € 20.730 | 26-07-2024 | 15 jaar | |
| GGX-57-P | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 42.084 | 26-07-2024 | 8,5 jaar | |
| GGX-58-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 67.045 | 26-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GGX-59-P | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 26-07-2024 | 16,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 258.275 en/of een afmeting van 487 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 237.600 | 493 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Aston Martin Rapide | € 282.600 | 497 cm | 193 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.