L-836-XF
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 7-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 750LD Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (7V81) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 177.972 en € 218.297, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 200.795 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 750LD Xdrive bedraagt € 213.856 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 750LD Xdrive € 13.061 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 750LD Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 750LD Xdrive | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 750LD Xdrive |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 213.856 |
| Bruto BPM | € 11.570 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B57D30C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.335 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.335 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 810 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7V81 | |
| Uitvoering DAW40900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*22 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-836-XF | 4-02-2026 | 13:05 | periodieke controle | 14-02-2027 | Nee |
| L-836-XF | 30-01-2025 | 16:32 | periodieke controle | 14-02-2026 | Nee |
| L-836-XF | 2-02-2024 | 09:20 | periodieke controle | 14-02-2025 | Nee |
| L-836-XF | 14-02-2023 | 16:47 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-836-XF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-836-XF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-831-XF | Quadro Vehicles | QV4 | Niet geregistreerd | ? | € 11.198 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| L-832-XF | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.731 | 25-02-2022 | 5,9 jaar | |
| L-833-XF | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 12-08-2021 | 16,3 jaar | |
| L-834-XF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.715 | 12-08-2021 | 8,1 jaar | |
| L-836-XB | Volkswagen | Gti S | Hatchback | € 60.785 | 11-08-2021 | 9,1 jaar | |
| L-836-XD | Audi | A4 | Stationwagen | € 65.426 | 19-11-2021 | 14,5 jaar | |
| L-836-XF | BMW | 7-Serie | Sedan | € 213.856 | 26-10-2021 | 5,8 jaar | |
| L-836-XG | Toyota | Yaris | MPV | € 11.526 | 26-10-2022 | 15,7 jaar | |
| L-836-XH | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 20.279 | 18-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-836-XJ | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 53.499 | 10-09-2021 | 7,8 jaar | |
| L-836-XK | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 26.532 | 11-10-2021 | 10,1 jaar | |
| L-836-XL | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.030 | 21-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-836-XP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.642 | 15-10-2021 | 9,8 jaar | |
| L-836-XR | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 22.810 | 24-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-836-XS | Fiat | 500X | MPV | € 30.180 | 22-09-2021 | 6,6 jaar | |
| L-836-XT | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.006 | 26-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-836-XV | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 20-01-2022 | 18,2 jaar | |
| L-836-XX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.531 | 17-12-2021 | 5,5 jaar | |
| L-836-XZ | Renault | Captur | Hatchback | € 29.100 | 31-08-2021 | 6,5 jaar | |
| L-837-XF | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.670 | 24-11-2023 | 8,9 jaar | |
| L-838-XF | Peugeot | 3008 | MPV | € 38.554 | 12-08-2021 | 10,4 jaar | |
| L-839-XF | Toyota | Yaris | Hatchback | € 20.345 | 04-09-2021 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 200.795 en/of een afmeting van 526 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 201.600 | 533 cm | 195 cm | 2.120 kg |
| Maserati Quattroporte | € 199.700 | 527 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Audi A8 | € 196.500 | 527 cm | 195 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.